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イイね!
2011年11月30日

高速道セッティング

高速道セッティング 気温7℃

路面ドライ

今日も飲んでない(酒)

高速道でセッティングしてみるか!

このところの街乗りと通勤で4000回転迄はほぼ納得できるレベルに成ったので3500回転からを重点にセッティング

浦和インターから入りI/J補正マップ1をA/Fフィードバック、途中パーキングで手修正して久喜インターまで再実走

久喜でI/J補正マップ2をA/Fフィードバックに切り替えてスロットル補正の修正、途中止まらずにそのまま浦和インターまで。

今回の手直しは中間加速から8000回転なので走行車線で低速からの加速の繰り返し。

何だかあっという間に良い感じに!後はPC上でログデータとにらめっこで仕上がりそうなところまで調整できた。

フィーリングも良く乗り易い・・・・だいぶ仕上がったな!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/01 15:15:49

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この記事へのコメント

2011年12月1日 21:57
こんばんは
MacBookに、Windowsですか!

師匠
ひとつ教えてください

エキマニ交換した時、ショップでE-manageで
セッティングしてもらってますが、バッテリ交換する
とき補助バッテリ使わなくても設定値ってリセット
されないですよね?
基本的な事で、だれにも聞けないんです(笑
コメントへの返答
2011年12月1日 22:50
ど~もです!

e-manageは電源切れても大丈夫、記憶しております。

ただ、純正CPUはリセットされます。むしろその方がいいかも知れませんが。

そっかーe-manage付いてるんですね、ってことはムフフ 自分でセッティングはしないんですか?
家にセッティングツールが有ったような・・・
2011年12月1日 23:31
こんばんは(本日2回目

セッティングはおろか、e-manageというものが、
どういった設定ができるかも理解できてません。。
ド素人なのです。

こんな私ですが、車は好きなんです。
今度勉強させて下さい。

とりあえず、次実家に帰ったら、空き箱にツールと
通信ケーブルあるか確認してみます。

通信ケーブルは、普通の232CとUSB問題
なさそうですが、PC側には232Cないっす
こちらもUSB変換を準備ですね。
コメントへの返答
2011年12月2日 10:19
毎度です。

「車は好きなんです」いい言葉ですね!

ド素人なのはwa-rpも同じです~

私に分かることなら何でもお手伝いします。


青マネツールは通信ケーブルがシリアルなんですよねっ
USB変換使ったりもしたことあります。

以前は青マネ&フリーダム専用のノートPCが有ったんですが、壊れたり・初期化してしまったりで今使えないんです。

MACも今のところツール未入力ですし・・・・

もしツールが見つからなければ言って下さい、wa-rpも探しますので。

プロフィール

「@wa-rp
ノート→Xです。
バッチリお釣りが来て結果大正解でした。」
何シテル?   05/16 19:08
wa-rp(ワープ)です。よろしくお願いします。
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