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アルテッツァの三種の神器って何かな？

みんなと同じように色んな物くっ付けたり・弄ったり・外したり・そして又くっ付けたりの繰り返し

そんな中で「アルテッツァに欠けている」所、ここさえ押さえれば面白くなる所を考えてみた

ただ単に必要なものを挙げるとキリが無くなってしまったので・・・・

①今の状態からノーマルに戻しても必ず残したい物３つ
又は
②今アルテッツァを買ったら先ず導入したい物３つ

に、絞って考えてみた。




wa-rpの求めるものは　いつも同じ。

もし自分がその車の開発者なら初めにどんな車に仕上げたか？

きっと開発者なら、自分の思いを込めて取り組むでしょ！
だと、初めはかなり尖った状態


ところがそんな車は世の中に送り出される筈はなく、トヨタと言うブランドの基　どんな人でもそこそこ操れる状態にチューンナップ？？
されてしまう。


恐らくアルテッツァもそんな事で「８６の再来」なんて物とは程遠いとか言われてしまうモノになる
（※実はwa-rp　８６の初期型、アルテッツァの初期型ともに発売直後に乗ってみてどちらも買うこと無く　敢えてTE71やAE111を買ったへそ曲がり）

実際８６の評判も半分神話みたいなとこ有るでしょ！実態はみんながコツコツ仕上げた車の評判な訳で、ノーマル状態がそれ程のモノでは無いのも当然。ただ、８６の弄りやすさが良かったんだよね～


そこ行くと、アルテッツァはそんなに甘くない。

なんか弄った処でwa-rpの快感には繋がって来なかった。

サラっと書きだすと・・・・
 
・エアクリ
・フライホイール軽量　クラッチ強化
・パワーFC
・タコアシ
・マフラー
・ターボキット
・青マネ
・Vマネ
・銀マネ
・スロットルコンバートキット

その他、書き出しも面倒なので省略




で、出た答えは・・・・


①スロットルコンバートキット

②Vマネージ
③Eマネージアルティメイト





この３つは外せません

例えターボキットが無くてもこれさえ有れば楽しく乗れるでしょ！


この３つならば上手に買えば１０万円ぐらいで手に入るんじゃなかな？今時ならば

その他足回り・外装などは好みに仕上げるだけでOK

欠点は魅力へと変わってしまうだろうね。

ひさ～しぶりに太田市で開催のRCページェントに行ってきた！

６～７年振りかな？

天気良好
この時期にしては暖かく、風もほぼ無風

今日は長女が体調不良のためママとお留守番　wa-rp兄と息子二人の４人でお出かけ

出発が遅れたので関越道でアプローチ、なんだか凄く混んでいて一般道で行ってもかわらない？？？

ページェントの印象は・・・・・
・前より人出が多いな！
・模型の販売ブースがもっと多いと良いのに
・地元の出店は充実している感じ
・そして、ショー自体はすごく電動化が進んでいました！
　あと、滑走路に対して観客席の構成が良くないのか？離着陸シーンが殆ど見えない。
　メインステージもコントロールタワーの真ん前なので観客からは見えづらい位置
　土手から見るとチョット遠いんだよね～
　まあ実機の様には行かないよねッ


http://www.youtube.com/watch?v=s0TpeRjSLak

新しいカメラが欲しい～