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  9. 試運転～始動！ [E.L.B.]
E.L.B.の愛車 [ホンダ 145クーペ]
試運転～始動！
3
ガソリンは抜いていたので・・・<br /> 新油を・・・<br /> と思い、ドライバーズシートへ・・・<br /> <br /> 無い！<br /> <br /> オープナーが・・・<br /> <br /> しばし、脳内空白・・・<br /> が、直ぐに気づく・・・この時代の車には付いてません！<br /> キーで給油口カバーを開け、<br /> ５Ｌ程給油し、リア部を揺らす！<br /> <br /> ・・・で、タンク底部より廃油
ガソリンは抜いていたので・・・
新油を・・・
と思い、ドライバーズシートへ・・・

無い！

オープナーが・・・

しばし、脳内空白・・・
が、直ぐに気づく・・・この時代の車には付いてません！
キーで給油口カバーを開け、
５Ｌ程給油し、リア部を揺らす！

・・・で、タンク底部より廃油
  • 結局、旧バッテリーは全くＮＧで・・・<br /> 新台へ交換！<br /> 追加チャージで万全を期す！<br /> <br /> 旧バッテリーは、考えて見ると・・・６年以上？<br /> <br /> 当たり前ですね・・・（冷笑<br />
    1:結局、旧バッテリーは全く ...
  • ・・・で、取付！<br /> <br /> ４０Ｂ１９Ｒが純正のはず・・・なのだけれど、<br /> Ｌにしたら、ワンクラス大きいのが取付出来そう・・・<br /> <br /> まあ・・・これは、次回の宿題！
    2:・・・で、取付！ ４０ ...
  • ガソリンは抜いていたので・・・<br /> 新油を・・・<br /> と思い、ドライバーズシートへ・・・<br /> <br /> 無い！<br /> <br /> オープナーが・・・<br /> <br /> しばし、脳内空白・・・<br /> が、直ぐに気づく・・・この時代の車には付いてません！<br /> キーで給油口カバーを開け、<br /> ５Ｌ程給油し、リア部を揺らす！<br /> <br /> ・・・で、タンク底部より廃油
    3:ガソリンは抜いていたので ...
  • ２回行い・・・<br /> <br /> 以後・・・燃料ポンプを動かし、ＭＦＩ本体側からガソリンを押し出す・・・
    4:２回行い・・・ 以後・ ...
  • ガソリンのリターン部依り・・・排油<br /> <br /> ホースの劣化も有り・・・漏油も発生！<br /> スペアに交換して補修<br /> <br /> 無事、ライン内のエア抜きも完了！
    5:ガソリンのリターン部依り ...
  • 火花の確認・・・<br /> プラグの増し締め・・・<br /> <br /> たぶん・・・掛かる！<br /> <br /> と自分に言い聞かせ・・・（笑<br /> セル始動！<br /> 軽いクランキング音の後・・・<br /> <br /> ブルルッン～・・・ストン<br /> <br /> 掛かる！<br /> <br /> これを数回繰り返すも、ＭＦＩへの燃圧が不足気味？で、回転を維持できない・・・<br /> 燃圧を上げる！<br /> 実は、当方の１４５君のノーマル燃料ポンプは不調で、初代シティーターボ用の燃料ポンプを代用し、電圧を調整して燃料コントロールしています・・・（冷笑<br /> ・・・で、いざ！<br /> <br /> バルル～ン・・・<br /> <br /> シュゴッ（吸気音）バルル～ン！<br /> <br /> 付きも良く、快調！である！！<br /> 数年振りのエンジン始動で、しかも調子良さそうである！！！<br /> が・・・<br /> 暫く、アクセリングで様子見していると・・・油圧が低下してきている<br /> 経過時間に反比例し、低下が続く・・・やばっ<br /> <br /> エンジン停止！<br /> <br /> エンジンオイル、冷却水は液量のみのチェックしかして居らず・・・<br /> これは次週へ・・・<br /> <br /> 取り敢えず・・・祝・始動！
    6:火花の確認・・・ プラグ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2012年07月22日
   

プロフィール

初めまして、E.L.B.です。 以下、ＭＩＸＩより「車・バイク編」のみ編集転記・・・ よろしくお願いします。 所謂、カーキチです。 が、バイク（但し...
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