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とても良い車! - NXハイブリッド
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yochio
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レクサス / NXハイブリッド
300h“バージョンL”_AWD(CVT_2.5) (2014年) -
- レビュー日:2024年2月28日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
不人気色で絶滅したファイアーアゲイトマイカメタリックでしたっけ?
茶色メタがとてつもなく好きです。
静粛性はとても良いですが少しだけロードノイズ、タイヤノイズが気になります。
きっと他の音が静かすぎるせいでしょう! - 不満な点
- 特に感じませんが段差を越える際の車高調の様に跳ねる様な硬さは気になります。
- 総評
- 最高や!
- デザイン
- 5
-
かっこええ!
前期のこの、のぺっとした顔面がレクサスらしくて好き!
後期の大きなダクトもいかつくてかっこいいですが、ほうれい線の様な縦ダクトは女性的でエレガントで素敵😆 - 走行性能
- 5
-
ハンドリングはトヨタらしい少しダルさがあって運転しやすいです。
ハンドル戻りはセンター付近が弱いのでしゅるしゅるハンドル派の私は戻し遅れて内巻きましたw
パワー感は登坂時に少し物足りないものの十分だと思います。
ハイブリッドの繋ぎ目は見事に感じません。 - 乗り心地
- 3
-
乗り心地は皆さんが言うように硬いです。
Fスポーツはどんななっちゃうんでしょう??
片足だけの凸段差で跳ねる様に感じます。
内臓揺すられます。
凹段差やなだらかな凹凸はほぼ感じません。
きっとスタビが硬すぎるのとバネレートが少しだけ高いと思います。 - 積載性
- 5
-
ハイブリッドなのでトランク下収納が少ないですが深さがかなり有るので十分です。
運転席周りの収納は少ないです。
充電とBluetooth接続で音楽を聴くのでドリンクホルダー付近にiPhoneを置きたいんです。
一撃でドリンクホルダーが無くなります。 - 燃費
- 5
-
街乗りで15〜18伸びました。
レギュラー仕様でこれだけ走れば大満足! - 価格
- 無評価
- 少し高いから良い!
- 故障経験
-
・大雨の日にBSMでしたっけ?ミラーにお隣さんが居ますよランプ。あれのエラーが出て消えなくなりましたが、晴天3日で消えました。
・タイヤがパンクしましたよランプが起動20分後に長いこと点滅してから点灯します。 なんすかこれ?
ご存知の方メッセージで教えてください。
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