ルーフ・フロアデットニング

ネズミの件でダッシュ以外全バラ状態のX、天井の中確認するならついでにあれ、やりたいよねと思い立ちまして、楽天市場で手配(￣▽￣)

外し方はみどりかっぱさんの記事（https://minkara.carview.co.jp/userid/1528864/car/1128135/3784560/note.aspx）を見ながら。勝手ながらありがとうございます。

写真が少ないですが、なんせタイムリミットがありまして、時間重視で進めます(;^ω^)内張り側には申し訳程度の吸音材が貼ってありました。

いきなり完成です。時間があるなら補強バーの中に発泡ウレタンとか入れてあげるとよさそうですが、ここから速攻で天井を戻して帰らなくてはならないので(;^ω^)
ちなみにXさんは天井の内張を守ろうと思うと社外には出せません確実に折れます。ですから、ずっとイナバウアー的な姿勢で貼っていくことになりかなりつらいです(ノД`)・゜・。
この後、フロアもやってますがフロア全部貼ると相当クルマが重くなるのと、純正でもそこそこついていたので、純正で貼ってないところとフロアトンネル廻りに貼り付け。
最後に吸音と遮熱・遮音を狙ってスポンジ状のゴム素材のマットをフロアとカーペットの間に入れました。実はこれ７１さんやジーノさんにもやってますが、足冷えなくなります(^^♪
時間なくて写真なしです。

翌休日に、トランク回りのデットニングを。
内張り外して少しずつ戻していくとどこから音がいっぱい入ってきているのかすごくわかるので、トランク施工することに( *´艸｀)
窓下のボード部分は結構効果大きいです。

トランク内も全部貼ったら重すぎるので細切れにして貼ってます。
この辺の処理はクラウンとXで相当違うでしょうね。

トランクサイドは特にやりがいがあって、手を突っ込むとCピラーの結構上のほうまで貼れます。ボディーを手でコンコンすると音が全然違うようになります。
動画も撮ったんですが、データーが壊れました(ノД`)・゜・。（SDが壊れたらしい）

ここまでやって内装を元に戻すと、まぁ～静か。施工した次の日結構な雨だったんですけど、雨音が気にならないというか、ガラスの雨音は結構するけどボディのおとが全然気にならなくて、小雨のように感じる。相当久しぶりに乗った（内張りついてないとき乗ってない）うちの奥さんも速攻で気づく違い。そして、オーディオの音が良く聞こえるというおまけつき(^^♪
これに気をよくしてドアのデットニングにも手をかけたわけです(^▽^;)