サラリーマンのスーパーカー! - Cクラス ステーションワゴン
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ユカロスワン
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メルセデスAMG / Cクラス ステーションワゴン
メルセデスAMG C63 ステーションワゴン_RHD(AT_4.0) (2015年) -
- レビュー日:2021年2月28日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- ステーションワゴンにV8 BITURBOが搭載されているところ
- 不満な点
-
AWDのS4が1.8tだったから1.7tかと勝手に思い込んでいたら1.8tと重かった😅
あと、まだ大小含め故障は一切ありませんが、メンテナンスも含めパーツ代が高いところ。
お尻がワイド化してないのも残念です - 総評
- 最新のスーパーカーには及びませんが、一昔前のそれと同様の動力性能を持ちながら気軽に快適に日常的に使えるオールマイティーさが最大の魅力です。
- デザイン
- 5
- ロングノーズショートデッキ感のある伸びやかなデザインでステーションワゴンとしても正統派なデザインだと思います。
- 走行性能
- 5
- 元々直線番長〜!の家系ですが、よく曲がる様には成ってると思います。私の様な素人では限界はなかなか引き出せず、限界を超えたのは一度だけかな😇
- 乗り心地
- 4
-
荒れた路面だとやはりゴツゴツとした突き上げ感はあり低速だとドタバタ感がある。
しかし、高速域では脚はとてもしなやかに動き収束も速いと思います。 - 積載性
- 5
-
小型犬4頭とドライブに行ける。
リアシートは4:2:4ので倒せて状況に合わせてアレンジが可能。全て倒せば広大なスペースが確保できます。 - 燃費
- 5
- ゆっくり走れば多分10km/ℓ走るので476馬力のスペックで考えるとを考えると素晴らしいと思います🤗
- 価格
- 4
-
新車からの価格の値落ちがなかなか強烈ですが、そのお陰でサラリーマンの私でも購入できた。
でも昔と違い全然故障もないしひたすら良い車なのでメチャコスパ高いと思います。 - 故障経験
- 新車登録から五年経過した現在も今のところ故障はありません。
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