EXIGE S PP

シリーズ2の切り立ったフェンダー、フロントフェイスのデザインがお気に入りでした。
シリーズ1でも3でもなく、2が個人的には一番好みでした。

とにかく軽く、意のままにキビキビ走ってくれます。MRなのでアクセル踏んでからの荷重のかかりも良く、S字の続くようなコーナーはヒラヒラ舞うように走ってくれます。

ホイールベースは短いので、高速域はちょっと怖いですね。

570Sと同じ前後重量配分で車重によるものなのか、空力によるものなのか不明ですが、フロントの接地感が軽いです。

純正のセミスリックだと固くて、脳に響きます。
ラジアルに変えると普通に乗れるようになりましたね。

純正の足は可もなく、不可もなくといった感じでした。どこかで変更する予定でしたが、変更前に売却となりました。

トランクの入り口は狭いですが、中はそこそこ広く、カバンを何個も入れて、ツーリングや旅行に出かけていました。

2人乗りですが、センターに寄っているので大人2人で乗るのはちょっとキツいですね。
助手席は手荷物置きです。

乗り換え前のクルマ(FD3S)の2倍ぐらい燃費が良いですw
スポーツカーは燃費を気にしてはいけないとは言うものの、良いに越したことはないです。

購入当時もそんなに値段下がらないだろうと思って購入しましたが、今の中古車市場の状況も相まってリセールが良かったです。

中古で購入し、7年近くで33,000kmほど走りましたが、車両価格の9割(総支払額の8割)以上で売却できました。