クルマレビュー - エキシージ

マイカー

相棒
- にこ→
- ロータス / エキシージ
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2026年9月25日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：無
- 燃費：4
- 価格：無
総評

エリーゼのような軽快さはないけれど、もう少しパワーが欲しかった私にはちょうど良い。とにかく楽しい。
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マイカー

楽しい
- トミシノポルンガ
- ロータス / エキシージ
  エキシージ(MT_1.8) (2004年)
- - レビュー日：2026年9月3日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

全てです。
スタイル、走りも良く、維持費も安い。

不満な点

無し。

総評

レーシングカートのよう、乗り心地が悪い、荷物が乗らない。お勧めできない。という意見が多いですが、そんなことはないと思います。
レーシングカートなどに比べたらサスもあるので乗り心地も良いし、シートも快適、
ハンドリングも断然穏やかです。
大量の荷物を載せるなら他の車を用意すれば良い。
他の有名スポーツカーも試乗したが、私には合わなかった。
自分にとってはロータスが最高の車で、気になる方には断然お勧めします。
もし買い替えるなら、ナンバー付きのRadical一択かな。もう売っていないけど。
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マイカー

ロータスは走るだけなら最高
- たっけばやし
- ロータス / エキシージ
  エキシージ(MT_1.8) (2004年)
- - レビュー日：2026年5月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 1
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：1
満足している点

レーシングカートの様な視点と操作感
一応A/Cが付いている

不満な点

必要最低限ではあるから不満はない

総評

一部の方以外には全くオススメ出来ません
ロータスにはロータスにしかない世界がある
見た目だけで乗ろうと思わない方が良い
お財布にも身体にも優しい車ではありませんので…
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マイカー

リアルスポーツの決定版
- 一生バイエルン
- ロータス / エキシージ
  S(MT_1.8) (2006年)
- - レビュー日：2026年4月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

少し古いレーシングカーのような乗り味※過去に所有していたF430challengeに近い

不満な点

私の車に関しては中古購入当初から装着されていたナイトロンのサスペンションが車高調整できないこと※車高が低すぎる

総評

940キロの軽量ボディに350馬力のVTECエンジン！このクルマにはコーリン・チャップマンと本田宗一郎の情熱が込められています
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仕事用

うるさい！けど最高に面白いぜ！
- ☆たこやき☆
- ロータス / エキシージ
  S PP_RHD(MT_1.8) (2009年)
- - レビュー日：2026年4月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 1
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：1
総評

オススメはできません
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