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任意保険の更新通知が来ました。対人対物無制限、車両６００万で免責１０万、３５歳以上限定、弁護士特約など付いて１９等級で１１４，６１０円です。
ちなみにブルー免許、ゴールドですと１万安価に。
対物の１０万免責で保険料が５万位違うと思います。



見づらいですが上段が無事故、下段が事故ありです。１１等級から１９等級までは各１％しか下がらないのですね。毎年全然、下がった感じがしないのも当然ですね。
コルベット１台ですから、２０万までだと保険は使わない方が良い感じですね。

飛び石でウインドガラスが破損で１等級下がるのは痛いですね。１０年位前までは下がらなかったのですが。
運転に支障は無いのですが、米粒位の割れが３カ所あります。

Ｖｅｔｔｅはアッパーアームのパフォーマンスパーツ部品を組み込んで、全くダメで純正に戻すのでトミーズさんに入庫しています。
気落ちしています、アメリカでは問題にならないんでしょうかねーー。

バンスティールのアッパーアームがダメだったのは驚愕です。コイルオーバーキットを入れた方々はどうなのでしょうかね。
私は乗る方なので、Ｖｅｔｔｅはそんなに乗らない方も多いじゃないですか。入れただけで乗らないで満足してる方も多いと思いますが。

パワステですが、評判の悪いステロイドを入れて、半年で本体からオイルダダ洩れで再度購入。それも１週間でオイルが漏れてしまいます。何か他の手立てと思っています。
トミーズさんではボーグソンのステアリングギアを何十台にも入れて良好な結果だそうです。ただ現在の車はラック＆ピニオンで電動パワステですよねー。

安全パイでボーグソンにするか。フレミングリバーのラック＆ピニオンにするか。エックラーの新発売の電動パワステにするか。



フレミングリバーのラック＆ピニオンですが２０１４年前の販売です。２台の方が入れたのはブログで見ましたが、入れた後どうなかったかはネットでありません。
どうなのでしょうかねー。今後どうしましょうか。何か御存知の方はサジェスチョンを頂けますと幸甚です。

October 27, 2020, Best View Shot, Hatcho Dejima.

World Touring Network Japan　通称ワッツーという会があり３年前からオフ会含め参加させてもらっています。
オートバイで世界中を廻る人達の集まりです。毎年、４人位世界一周の旅に出ている方達がいたのですが、今年はコロナで０になりました。
会合もｚｏｏｍになりました。

世代は多岐にわたり２０代から８０歳近い方もいます。中には６５歳で大型二輪の免許取得、ウラジオストックからポルトガルのロカ岬まで行かれた方。初めての海外旅行が、そうだった方もいます。



その中に松尾清晴さんという方がおり、本を出版されました。１９年間で世界１４０か国を走破した方で、オフ会で何度も御一緒しました。
ＷＴＮ－Ｊには他にもユニークな方が多く、アメリカ大陸をマラソンで横断した、アマゾンを筏で降った、人生のほとんどを世界旅行で過ごした等々、オフの呑み会は面白かったですね。
ＷＴＮ－Ｊはホームページもあります。バイク好きな方には良いかと思います。

麻賀多（まかた）神社へ伺って来ました。千葉県の印旛郡（いんばぐん）に１８カ所との事です。私も初耳でしたから、御存知の方はほぼいないと思います。
印旛沼（いんばぬま）周辺です。成田射撃場には何百回も行ったのですが、全く話題にもなった事はありません。
射撃の京都の選手のブログで知りました。
佐倉市の博物館近くのは先日伺ったのです。



そこそこ大きく鎮座しています。七百年だかの杉の大木もあります。



周りは住宅地で、まー、街中といった感じです。

奥社は成田市となり、ここから車で25分ほどかかります。



奥社周辺は昔からの自然林が残されており、２５ｍ位の高さの木が並んでいます。


社は小さく、建て替えられて古くは無く、有り難味はありません。





社の後ろに１３００年余りという杉の大木があり、これは見物です。根元まで行けます、太さは圧巻です。山ではなく真っ平らな平野部にあるというのも、極めて珍しいですね。全く有名では無いというのも。
常々おもうのですが、有名でガッカリスポット、無名で素晴らしい所って多いですよね。