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乗って泊まって楽しい車 - プレオ

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乗って泊まって楽しい車

おすすめ度： 5

満足している点
乗り心地が良いです。純正シートも軽自動車にしては大きく疲れません。
疲れたら足と背中を伸ばして寝られるスペースがあります
不満な点
IH01という特殊なバルブ。
この時代、未だにハロゲンバルブ。
LEDの明るさを知りません。

2021追記：おさる技研さんのLEDを装着。
明るいバルブに夜道の走行が楽しくなりました。
総評
4気筒スーパーチャージャー、4輪独立懸架
今の軽自動車にない車体。
人気のRSより上級グレードのRM。
お財布に優しいレギュラーガソリンでありながら64ps。
リアシートはパノラマシートで視界も良く足元も広い！
乗り心地も良くて文句なし！
デザイン
5
フロントノーズが長くてカッコいいよね！
フロントヘッドライト内にポジション灯がある前期型が好き！
走行性能
4
スポーツカーじゃないから
カチッとした走りにはならないけど
乗りやすいと、思う。
軽自動車なのに大回りで
Uターンは苦手かな。
乗り心地
5
ショウワ製のショックアブソーバーと4輪独立の足回りは良いですよ。
積載性
4
リアシートを畳めばフラットな荷台に。
リモートワークが出来る広さに！？
燃費
3
アイドリングストップやアシストモーターなんて無いから今の車と比べたら悪いです。
市街地チョイ乗り12km/L、高速で14〜16km/L。
STIマフラーやフジツボマフラー装着車は
4気筒エンジンから出る排気音がとても良い音なので燃費が落ちます。

価格
4
購入価格は2年車検付きで17万円でした。
良い車買ったな〜と思ってます。
故障経験
カム角センサーの不具合。
走行中突然エンスト。
怖かったな〜。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/762155/blog/44876816/

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