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本日、我が家の旗艦320dが10万kmを達成したと長女からLINEで写真が送られてきました。

達成時、妻が北九州市内の国道３号線を走行中に、長女が写真を撮ってくれたとのことです。頼んでもないのに、長女たちも320dの累計走行距離を気にしてくれていたようです。

元気そうな次女の写真も。これからも家族の移動手段として320dとの思い出を作ってください。

本日は修理を依頼していたAR147を受け取りに整備事業者に向かいます。約2週間のこの代車（SUBARU R2）との生活も今日が最後。少しフクピカで拭き上げをしておきました。

走ること約1時間15分、かすみがうら市にある整備事業者です。

AR147との２週間ぶりの再会。ODO55209kmです。

クラッチレリーズシリンダ、ディスク、クラッチカバー等を交換。修理内容の詳細説明も受けて帰宅の途に。初めての修理依頼先でしたが、途中経過のメール連絡や、納品書に併せて整備途中の写真も添付して頂いたり、丁寧な対応ありがとうございました。

かすみがうら市は殆ど初めてなので、帰宅途中に歩埼公園駐車場に立ち寄ってみることに。霞ヶ浦周囲にはサイクリングロードが整備されています。ジョグにも良さそうです。

鹿嶋市内に戻って来ました。カシマサッカースタジアム付近です。

といった感じでAR147で約45kmを駆けぬけてきました。これで安心してMT運転を楽しむことができます。

しばらく相棒となる代車のＲ２ですが、車内外がかなり汚れているので、気持ち良く使えるように洗車をすることに。

このエンジンは直列４気筒です。もうこのサイズでの４気筒は、これからは製造されないでしょう。

いつものフクピカ仕上げです。所要時間 10:51～11:58の約1時間でした。





この頃のスバルデザインには迷いが感じられます。でも唯一無二ですね。

フロア周辺に砂利・埃等が入り込んでいたので、マット叩き＆ガムテープで除去。

速度計だけでなく、エンジン回転計もついています。ODO135,357kmです。

といった感じで、清掃しながらＲ２の各部チェックしました。これで明日からの通勤に少し快適に使えそうです。

本日はつくば市で映画鑑賞の後、かすみがうら市のクルマ整備事業者へAR147を預けることに。昨年11月28日に生じたクラッチ不具合を解消するためです。レリーズシリンダーの不具合が想定されますが、まずはトランスミッションを下して見てみるとのことでした。冒頭の写真は、その帰り道に立ち寄った道の駅「たまつくり」です。

この道の駅から望む霞ヶ浦大橋です。良い天気です。

AR147を預けている間の代車はこれ。スバルR2です。しばらくの間の相棒です。

本日、妻が320dを４回目車検（車齢9年目）にディーラーに出したとのことです。その代車がこのクルマとのこと。

BMW２シリーズグランクーペです。

218iとのエンブレムが…。ディーゼルでなくハイオク仕様のようです。

320d（2013年式）はまだまだ我が家の旗艦として頑張ってもらう予定ですが、個人的にはこのコンパクトなサイズにも魅かれるんですよね。