ホンダ シビックタイプR

ユーザー評価： 4.58

ホンダ

シビックタイプR

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タイプRの集大成 - シビックタイプR

試乗

タイプRの集大成

おすすめ度： 5

満足している点
クラッチは軽く、繋がりも癖は無く、
MT免許さえあれば、
誰でも簡単に乗りこなす事が出来るでしょう。
不満な点
FF世界１を目指したので
過剰なタイヤサイズ
総評
ガソリンエンジン最後のタイプRと言われています。
興味があって、購入する資金があるなら買いでしょう！

好き勝手に試乗させてくださった、ホンダカーズ中央愛媛伊予店様、ありがとうございました。
デザイン
4
FK8のガンダムチックなデザインから、年代を問わずに乗れる洗練されたデザイン。
個人的にはブレーキランプ周りが余り好みではないので★4つ
走行性能
5
１速４０００ｒｐｍくらいでホイールスピンするパワー。
２速のヘアピンカーブでは、地面にべったりと張り付きながらも素晴らしい姿勢でクリア。
ＦＦとかＦＲなんて関係ないと思います
乗り心地
5
初代タイプR乗っている私からすれば、プラスRモードでも全然固くない（苦笑
コンフォートモードだと、普通のシビックです
積載性
5
ベースとなるノーマルシビックの積載性が良いので不満は出ないと思います
燃費
無評価
試乗車の平均燃費は8.2ｋｍ/Ｌ
価格
5
水温、油温、油圧、ブースト計、吸気温度が分かって
Gセンサーも付いて、ログRまで付いていて
カスタムしなくても、ノーマルで十分楽しめそう
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/767968/blog/47077341/

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