試しに撮りに行ってみた

一眼レフの試し撮り…に行ってきたのですが、ただ単純に「行って来ました」じゃ芸が無い。

で、一工夫してから出発してみました。



注：これはiPhoneで撮影



ここで画像の解説をば。





一言で言えば、FITのエンジンアンダーカバーを自作して装着してみましたヽ(´ー｀)ノ




J'Sバンパーにして以来、外してあったFITハイブリッド用のアンダーカバーに合わせて、発泡樹脂だったかのボードをハサミでチョキチョキ。

ドリルで取り付け用の穴を作ったら、タイラップで固定して完成！
ハイブリッド用のカバーは私はネジで止めてたんですが、穴がすぐボロボロになっちゃう上にオイル交換する度に外さないといけないので、使い捨てできるタイラップをチョイスしました。

…まぁ、手っ取り早くいえば不精したワケで（笑）




このエンジンアンダーカバーの強度と走行テストを兼ねて、やっとこさ出発！




走っているとすぐに分かるのが、車内が静かになった、ということ。
風切り音が無くなって、車内がとても快適に（爆音は相変わらず/笑）。

リアから聞こえてくる風切り音が気になるほどで、効果は絶大のようです。




二本木峠～R299～正丸峠と走ってみましたが、どこかに擦ることも無く、無事、走り切ることができました。

二本木峠の途中（山奥ってことしか分からん/笑）で、広い場所があったので撮影ししてみることに。
っていうか、走ることにノり過ぎて撮影せずに帰りかねなかったので（笑）







いざ撮ってみたら、連写モードになっててシャッター一つで勝手に撮るわ、撮るわ（笑）
この時点では解除のやり方が分からず、「まいっか」でそのまま続行(^_^;)


でも、なんかボケちゃってイマイチなヤツばっかり。唯一、マトモなのが↑かなぁ、というところ。


う～ん、コツがあるんだろうなぁ。




そして次に訪れたのが、正丸峠。

…え？そこからだと、距離かなりあるだろう、って？
もちろん、ぶっ続けで走ってますよ、家を出てからずっと（笑）




正丸峠でもなかなかコツが掴めず、四苦八苦。連写はとっくに解除してますw



↑200mmに替えて取ったら、やっと少し分かってきた。…屋根が汚いのが分かってしまう(^_^;)




80mmでもう一度。最初に比べりゃマシ…だな。
少なくともピントは多少、マトモになったと思う。たぶん。



枚数自体は40枚超えてるけど…う～ん、数撮ればいい、ってもんでもないなぁ。
もっと練習かねぇ( ´ー｀)y-~~