今回は個人の意見および感想です(キッパリ)・・・😃
こんな前置きですので、読み飛ばして下さって結構です・・・m(__)m
1月30日に、整備手帳に投稿したとおり、3ヶ月経ったけど1ヶ月点検(ケア)に行った時の話し・・・😃
点検は1時間ほどで終わると聞いていたけど、オーナーズラウンジで1時間待つのなぁ・・・
待つことが好きじゃない(嫌いと言えっ!)私としては、事前に代車をお願いしてて、いつものUX300eの試乗車だろうと思っていたら、何と年次改良された新しいUX250h・・・😃
ラッキー!・・・😤
でも、期待していたF-SPORTじゃなく Version L ・・・😭
3時間ほど好きに乗って貰っていいですって言われ、早々にDを出発・・・😃
ハイブリッド車に乗るのは3ヶ月ぶりで、しかも新しいトヨタのハイブリッドシステム(THSⅡ)は初・・・ワクワク!
買い物行ったり、近くをプラプラとドライブ・・・![alt](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/064/277/368/eeb44ee62a.jpg?ct=65bc2d3e94f8)
(ホディー色白だと、私が嫌いな樹脂パーツがより際立つなと心でつぶやく・・・😃)
こんな画面も久しぶり・・・
![alt](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/064/277/304/a4ec85aa6f.jpg?ct=1557e68aa497)
年次改良されてディスプレィがRXやNXほどではないけどデカい!
しかもタッチ式・・・
でも、2画面表示が出来ないから、無駄にデカいだけかもって・・・
(個人の意見です・・・😃)
コンソール周りも、リモートタッチやオーディオスイッチが無くなったので寂しい・・・
(個人の意見・・・😃)
![alt](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/064/277/334/fe662ef5e1.jpg?ct=aeb7f37c00b4)
パワーウィンドウのスイッチがイジらなくても華燭されてる・・・😊
いやいや走行だろっ!・・・😊
最初はノーマルモード、エコモードで走行するも、加速時の鈍さにガッカリ・・・
(個人の・・・😃)
いつの間にか、自分の体はBEVに馴染んでいたのか?・・・😤
で、スポーツモードに切り替えて・・・パワーはBEVと同等かなって感じたけど、当然トルクの出方が全然違う・・・
(個人・・・😃)
それとなんと言っても加速時のエンジン音がぁ・・・
(それが好きとおっしゃる方も大勢いらっしゃいますが・・・)
改めてBEVの 閑さや岩にしみ入る蝉の声・・・ ジャナイ! 静かさを実感したというか・・・ パワーもトルクも・・・😭
(何度も言いますが個人の意見です・・・😃)
そう言えば、UXE購入前に試乗でお世話になった若いSCさんが、BEVに乗ったら元には戻れませんよって言ってたのが胸をよぎる・・・😂
で、今回の結論はと言うと、色々な制限だらけのBEVの購入は、維持費(充電0円生活継続中😆)も含め、
今のところ・・・今のところ・・・
満足かも・・・😃
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Posted at
2023/02/01 17:53:24