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中古で購入しましたが、 静粛性も高くパワフルであるので、快適です。 値段もこなれてきているので、 セダンが欲しい方にはオススメだと思います。 - マークII
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handapanda
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トヨタ / マークII
グランデレガリアGエディション(AT_2.0) (1998年) -
- レビュー日:2011年10月4日
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
エンジンは2000CCの1GーFEではありますが、
普通に乗っている分には非力と感じることはそれほどありません。
静粛性も高く快適です。
リミッターが効く速度まで楽に加速しますし、
そのくらいの速度域でも静寂を保っています。
内装装備も、特別仕様車のため、
運転席パワーシート、HID、オプティトロンメーターなど、
高級車感のある装備は一通り付いており、
満足感はあると思います。 - 不満な点
-
純正サスペンションのフワフワ感と、安定感の低さです。
納車した日に運転したところ、運転してるにも関わらず、
車酔いしました。ロール感も大きく、車高の低い車に乗っていた
私は結構不安に感じました。
今は車高調とホイルを交換したため、安定性は向上してます。
また、電スロの設定なのか、出だしが唐突な時があり、
ギクシャクしてしまうので、慎重なアクセルワークをしなければならず、
出だしの穏やかなSnowモードで走行していることが多いです。
また、リアのカップホルダーが無く、
後部座席に座る人は不便なようです。
- 総評
-
中古で購入しましたが、
静粛性も高くパワフルであるので、快適です。
値段もこなれてきているので、
セダンが欲しい方にはオススメだと思います。
おすすめポイント
|
ターゲット |
シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
品がある、ドレスアップパーツが豊富 |
|
ドライビング |
パワフル、静粛性が高い、乗り心地がいい |
|
インテリア |
快適装備が充実 |
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