試乗もせず、この車に乗りたいと決めて購入したが、やはり満足度は高い 車は、昨今、巷で言われているエコ、低燃費性等、環境の問題も無視出来ないのであろう - ゴルフ (ハッチバック)
マイカー
試乗もせず、この車に乗りたいと決めて購入したが、…
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@ore
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フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
GTI RHD(DSG_2.0) (2008年) -
- レビュー日：2010年6月10日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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日に１度は、ステアリングを握りたくなる位に運転が楽しい車
車体剛性感がすごく、運転しているときに車内が守られている印象 見た目以上に車重があるのは、ボディ・シャーシが緻密に出来ている事の現れだと思う 操舵感もフォルクス車に通じる、非常に安心できるスムーズなもので好印象、否、年々進化してる印象すら感じる
購入後、間もなくリアスポイラー内LED部分に水滴発生したが、ディ－ラーですぐ対応、それ以来不具合なし 燃費は優秀で、アース他をしたら１１㌔（街乗り）、高速では１４㌔以上いった事もある とにかくこの車は、カタログでは現せない、操る楽しさがあると思う
２年経っても全く飽きない - 不満な点
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DSGに依る、交差点手前での減速後、再加速時に違和感を感じ、やや人車一体?とならない所
まだ改善途中と思われ、現行Ⅵタイプではかなり良好との事
よく言われる、極低速でのギクシャク感は慣れました
不満とまでは行かないが、希望として、もう少し外見上のプレミア感 華があったら特別な想いで、より愛着が湧くと思う - 総評
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試乗もせず、この車に乗りたいと決めて購入したが、やはり満足度は高い
車は、昨今、巷で言われているエコ、低燃費性等、環境の問題も無視出来ないのであろうが、自動車を操る楽しさという根本の部分は、今後もこのメーカーに貫いて頂きたい そういう意味では、現地ドイツの大衆車といえども、走らせる楽しさが溢れているこのメーカーの車造りに、大衆車のなかの高級な部分を”はしり”で追求して貰いたい 個人的には、車は見た目や内装の豪華さよりも、走ってなんぼと思っている
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
キュート、クール |
|
ドライビング |
スポーティ、運転が楽しい、静粛性が高い |
|
インテリア |
室内が広い、安全装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい |
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