陶のクルマのブログ一覧

ルマンでの日産といえば、最近では3角形のヘンなクルマが話題でしたが、
今度はなんと、FFだそうです。
「前輪駆動」って、GT-Rなんだから「全輪駆動」の誤植なんじゃねーの？
と思いましたが、FFで間違いなさそう。
へんなことするねー。
決定的なメリットは思い当たりませんが、
・空力デザイン？　逆に厳しそうな気もする。
・重量配分？
・回生効率？　どうせ前輪で回収するんだから駆動もってこと？
・ドライバビリティー？　MRよりは楽そう。
・勝てなかった時のいいわけ？(^^;)

まあ、なんかあるんでしょうねえ。


エンジン縦置き、前輪駆動って、、、、４（キャトル）じゃん！