BMW G15のコーディングを行いました。
※去年の作業ですので記憶が曖昧ですが・・・スミマセン。
F系の頃はコーディングしないと普通の車にならないくらい初期設定がショボかったですが、G系になってからデフォルトでそこそこまともな設定になってます。
絶対やっておきたい設定はアイドリングストップのラストモードとナビの自動時刻設定くらいでしょうか。
コーディングとプログラミングの時はBAT490に繋いでます。重くて大変ですが・・・。
アクティブハイブリッド７の時に痛い目に遭いましたのでここは慎重に。
DMEを触らなければエンジン掛けっぱでＯＫかと思います。
ドアを開けてウェイクアップした状態で25.7Ａの消費電流。中々ですよね。
ブレーキを踏まずにエンジンスタートボタンを３回連射すると診断モードになります。
診断モードにしておくと１０分後に勝手に電源が落ちることもありませんし、地図の更新など長時間掛かる作業やプログラミングも安全に行えます。
但し、診断モードでの消費電流はなんと約４５A。
結構エグイです。この時点で市販のチャージャーはアウトです。
プログラミングで電動ファンが回ると８０A以上掛かりますので市販のチャージャーは絶対NGです。
コーディングだけならエンジン掛けっぱが無難だと思います。
あまりやる人いないと思いますが、プログラミングの時はドアロックのキャッチをマイナスドライバー等でロック状態にしておかないと途中で止まりますので要注意です。できればボンネットのキャッチも。
G系になってからコーディングでE-sys使うのやめました。パラメーターが微妙に変わってて覚えきれない・・・。ユニット単体でiLevelを下げたい時（普通の人は必要ないです）だけ使ってます。
それよりもBimmerCodeが便利過ぎて一度使ったら戻れません♪
※UniCarScanをなくしてしまって見つからない方、OBDポートに刺さってますよ（爆
スクショ取り忘れで後日最初の部分を取り直しました。
茶番です。
ウチのはUCSI-2000の旧タイプです。2100と何が違うのかは知りません。
デッカくなった？！
車両を選択。
マニュアルもなんも無しで出来ます。便利過ぎですわ。
機内モード推奨らしいですが面倒なのでそのままで。
そもそも通信中にスクショ取ってる時点で危機感ゼロです♪
日本語なのもありがたいです。
では何が変更できるのか見ていきます。
アクティブサウンドデザイン。スピーカーからエンジンの擬似音を鳴らすらしいです。
これいらんやろー！
一応デフォルトで無効になってるんですが、エンジン掛けるときに「ブルォーン！」ってナウい音鳴るんですよ。
同じV8でもG11では鳴らない音。
これがスピーカーから出てるのか本当のエンジン音なのか良く分かりません。
本当に無効なのか未だに謎です。
元々無効ですがダメ出しで再度無効をタップ。
スマホの液晶が変色するくらい押しました。
次はメーターです。
160マイル（約260km/h）のスケールを、
200マイル（約320km/h）に変更。
これは良い！
ロゴがセットで「M8」とかになったらクソでしたがM850iのまま。良い感じです。
デジタルスピード表示のリフレッシュレートを変更。
毎秒２回から５回へ。
これは定番の内気循環のラストモードですね。
ドイツ車って内気循環させない傾向にありますよね。
加齢臭対策でしょうか。
これは絶対やっておきたいアイドリングストップOFFのラストモード設定。
アイドリングストップってパーツにも負荷掛かりますし、エンジン掛けたり切ったり逆に燃費悪くなりそうな気もするんですがどうなんでしょう。
起動時アニメーションをM バージョン１へ。
皆さんはロールスロイスにしてください（爆
現実ではこの起動アニメーションを見る機会ってあまりないです。いつ表示されたっけ？って感じです。
それよりも
この「ようこそ」の画面、なんとかならないんですかね（苦笑
ハンドルの形状も違うし・・・。７シリーズ前期のハンドルですわ。
暗い時専用のウェルカムライトを、
有効に。
何がどう変わったのかは不明。
トランクリッドオープン遅延を、
0.5秒から遅延なしへ。
せっかちなんで。
アイドリングストップとともに絶対やっておきたいやつ２つ目。
ナビの自動時刻設定。
何故かエキスパートモード。
3000HMI_SPEECH をタップして、
SETTINGS_TIME_AUTOMATIC をタップ。
なぜか無効になってますので、
ナビゲーションのGPS時刻と同期させる設定にします。
すべてのBMWが同期無効になってましたが、どうしても同期させたくない特別な理由でもあるんでしょうか。
エキスパートモードにしてまで触られたくないようです。
有効化するとこの表示が出てくるのでチェックを入れておきます。
チェックボックスデイライト。
デフォでは無効になってますので、
有効化。
チェックボックスが出てきました。
ウチの８、なんでデイライト付かないんだ？？ってずっと思ってたんですけど、
自分でチェック外してました（自爆
後日やりましたが、最後に
Bowers & Wilkins サウンド設定。
後述しますが、これやらないほうが良いです。
ハーマンカードンが入ってますのでもちろんデフォでは無効。
Youtubeの外人さんは「これ絶対やったほうがいい、音が激変するぞ！」って言ってましたので・・・
ちょっと期待してやってみました。
画面にはこのように表示されます。
音はぶっちゃけ全く変わりません。
音が変わらないならまだいいんですけど、ハーマンカードンのLOGIC 7 サラウンドのチェックボックスが消えてしまい、音悪い８シリーズの救世主だったLOGIC 7 のサラウンドが使えなくなります。
ハーマンカードンとBowers両方選択出来ればありなんですが・・・。
さらに、写真撮り忘れましたが「Bang & Olfusen」の表示が出てきて、これが非常にインチキ臭いです（苦笑
結局元に戻しましたが、ここでも面倒なことがTT
「Bowers & Willkins」を「未割り当て値」に戻そうとすると、「バックアップを使用してください」と。
まあ注意書きで書いてあった通りなんですが、バックアップで戻すと今までやったヘッドユニット絡みのコーディングが全部デフォルトに戻っちゃいました（苦笑
またやり直し。面倒ですけど非常に楽なBimmer Code。文明の利器です。
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BMW G15 M850i | クルマ
Posted at
2025/03/26 22:13:03
