一度乗って見ると人生観変わるかもしれません。 こんなクルマを３００万ちょいで購入できる日本人はホントに幸せです。 ただ、このクルマの醍醐味を味 - インプレッサ WRX STI
マイカー
一度乗って見ると人生観変わるかもしれません。
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Ruffian
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スバル / インプレッサ WRX STI
GDB-F (2005年) -
- レビュー日：2010年8月14日
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
なんといっても運動性能です。
アクセルガツンと踏むと、恐怖を感じる程の怒涛の加速をしてくれます。
最初は、「こんなクルマ売っていいのか！？」って思いました・・・。
ま、慣れましたけどねｗ
加速だけでなく、コーナーでの安定感も素晴らしく、
４輪で地面に吸い付いているような感じがあり、安心感が高いです。
多少ラフに運転しても挙動が全く乱れません。
昔、FRやMRのクルマに乗っていたので、余計にそう思うのかも。
高速道路での直進性能も良いと思います。
どのような状況下でも安定しているので、スピード間があまり感じられません。
ブレーキもブレンボだけあって、ガッツリと効いてくれます。
とにかく、走る・曲がる・止まるが高次元でまとめられたクルマです。
それもそのはず、その辺のスポーツカーとは生い立ちが全く違います。
楽しく走るためではなく、レースで勝つために作られたマシンですからね・・・。
エクステリアでは鷹目の鋭い目付きが個人的には気に入っており、
派手なウイング、突き出たフェンダー、個性的なルーフベーンも好印象です。
内装がショボイって言われますが、確かにそのとおりです！ｗ
ですが、その分走行性能にお金かけているわけで・・・・・。
内装なんか気にしちゃいけません！
この手のクルマは速くてナンボです。 - 不満な点
- 分かっていましたが維持費がかなり掛かりますよ・・・。
- 総評
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一度乗って見ると人生観変わるかもしれません。
こんなクルマを３００万ちょいで購入できる日本人はホントに幸せです。
ただ、このクルマの醍醐味を味わうと、ミニバンとか乗れないかも。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、クール、迫力がある |
|
ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い |
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