みなちん'74のブログ一覧

今日はお休み、

朝食はシリアル200gに牛乳500ccをかけて、

プラス目玉焼き一個。

午前中は洗濯をして、

昼食はどんぶりご飯に納豆。

納豆に付いていたしょうゆ、塩ふた振り、コショウ一振り、マヨネーズ大さじイチ、オリーブ油少々、ごま油少々をかけてまーぜまぜ。

クリオにステアリング異音を診てもらう予約時間は午後四時。

その前に新緑ドライブして、

異音が出易い状況にする。

ハンドルを回した時のギー音は、

ある程度の距離を走らないと出ないのです。

クリオには3時半頃到着。

異音発生源はロアボールジョイントからだそうです。

さらに右のラックエンドのガタも見つけてくれた。

サーモスタットのパッキンからクーラントも漏れていました。

まだあのクルマに乗りますか？

あのボディの錆では来年の車検通りませんよ。

ボールジョイント込みのナックルメーカー欠品。

ラックエンドもメーカー欠品。

と言われる。

1年ほど前に換えた台湾製ボールジョイントは約50,000キロ持ちました。

この1年の内に何度かサーキット走行したので、

通常使用のみならもう少し持つと思われます。

今度は国産パーツに交換したいところです。

ラックエンドは1年前にボールジョイントとセットで購入したものが、

未使用で残っています。

サーモスタットケースのパッキンを替えなきゃならないという事は、

逆に26年無交換のサーモスタット自体の交換のチャンスかもしれません。

さぁプレ、

もう少し一緒に走ってくれるか。

先日、

シフトノブの装飾リングの、

剥がれかけたメッキを剥がしました。

今日は螺湾(ラワン)で仕事で、

お昼にプレの左リアフェンダーの板金を引き受けてくれた、

板金屋さんに連絡して見ると、

今月は忙しいので、

やはり来月以降になりそうです。

そして今日の帰り道、

低速時のハンドルの切り始めなどで、

きしみ音が発生し、

クリオに連絡すると土曜日の午後空いていると言うので、

仕事が無ければ診てもらいに行きます。

今日はGW勤務明けでお休みでした。

午前中は洗濯をして、

昼イチ父のワゴンRの半年点検。

さすが新車で異常なく、

それからプレのタイヤローテ、

先日のサーキット走行で左側のタイヤの減りが激しく、

昨日の雨路面で強めにブレーキをかけるとフロントタイヤが少し滑ったので、

フロントに溝深めのタイヤをもって行きました。

まだ時間があったので、

CDが読み込めなくなったデッキの調子を診ようと、

CDを入れてみると認識して、

再生できました。

謎の自然治癒に少しびっくりです。

それでも、

せめて簡単なメンテをしようと、

レンズクリーナーを買いに行きました。

さっそく電器屋さんの駐車場でクリーニングをかけると、

なんとなく音が力強くクリアになったような気がしました。

はい、

おそらく気のせいです。

そんで、

今日はもう一つやりたい事があって、

デッキの下に収納BOXがあるのですが、

最近こまかい物を入れるようになってきていて、

出し入れがしにくかったので、

ちょうど入るトレイに小物を詰めて、

トレイで取り出ししやすくしようと、

100均で1DINのBOXに収まりそうなトレイ購入。



タレサンも入れられて、



小物も詰め込めました。



色が黒だったらもっと良かったな。



ごまかしでとりあえずステッカーを張る。



家に戻ると私の諭吉たちに召集令状が届いていました。


オクでゲトしたコンパクトで無いディスクも届きました。


季節は巡って行きますね。

皆様に良い初夏が訪れますように。

今日から行っているGWの現場は、

待機時間があって、

プレのエンジンを止めて、

音楽をかけていました。

なんか低音が歪んで聞こえるので調べてみると、

運転席ドアのスピーカーの音でした。

でも、

ドアの外側のちょうどスピーカー位置もぶつけて凹んでるし、

デッキも6年ぐらい使っているしで、

どれが悪いか、

ちゃんと調べるor調べて貰うかした方がよさ気。

そのズブズブな音を聞いているのもやや気持ち悪いので、

リアスピーカーのみにバランスを調整すると、

リアはフロントスピーカーより距離があるせいか、

音がややまろやかで気持ち良く聴こえます。

社外の2wayにしてから10年近くウーファーとして使ってきたのが、

もったいなかったかもしれません。

今日は早めに仕事が終わり、

午後二時ごろ帰宅。

昨日ラジエータの熱気が気になっていたので、

エアコンの表示部をセンサー値表示モードにして、

自宅近郊を走ってみました。

第五項目がエンジン始動後ぐんぐん数値が上がっていくので、

これが水温度かなと予想を立てて、

時々見ながら走りました。

50で水温計2目盛りになり、

61で3目盛り(半分)までになりました。

法定速度でずっと走っていると、

最高値が69になり、

それで安定しました。

これが本当に水温度なら、

サーモスタットは作動しているのかなと思います。

間違っていたら、

どなたかお教えください。