みなちん'74のブログ一覧

(※写真はかなり前のモノです)

少し前から、

悩んでいた症状がありました。

それは、

ハンドルの下を軽くつまんで(私の横着なクセです。)直線を走っていると、

だんだん右の方へプレが行こうとするんです。

アライメントの狂いか、

4WSにズレが出ているのか、

どこに持って行けばいいのだろうか？

などと何か月も考えていました。

今日、

仕事場へ向かってプレを運転している時に、

ハンドルを基本通りに両手でしっかり握って走ったらどうなるのかと、

両手で10時10分の位置で握って運転してると、

プレが自然に右に行ってしまうのを感じなくなりました。

どうやら、

両手でしっかりハンドルを握ると、

体が勝手に微調整しながら運転してしまうようです。

直線道路を走る時だって、

本当はハンドルをしっかり握って、

運転しなきゃイケないんですよね。

基本に立ち返った運転をしてみて、

それでも気になるようだったら、

それからどうするか考えようと思いました。

今日はお休み。

行きつけのDに午後からオイル&エレメント交換に行く。

出発前にオイルを見てみると、

5,000km走行したオイルはそれなりの色になっています。

Dに到着するとマイ担当営業氏は商談中。

途中私の横を通る時に挨拶してくれました。

座った席のすぐ横にカタログの棚があって、

なんとなくCR-Zのカタログを取って眺めていると、

別の営業さんが、

良かったらカタログ持って行ってくださいという。

で、

もらってきました。

特別仕様車のカタログでした。

中古のCR-Zはこれからいい時期かも。

Dを後にしてお次は洗車。

水滴即凍結の季節はまだ少し先ですね。

Dからの帰り際、

もらった来年のカレンダー。

もう、そんな時期かぁ。

確かにDに行くのは今年最後かも。

お休みの今日は、

以前から中々行けずにいた、

映画「シン・ゴジラ」を観に行きました。

なんとかスクリーンで観ておきたい映画でありました。

もう十勝では上映していません。

もう「シン・ゴジラ」はあちこちの映画館で、

上映期間が終わろうとしているようです。

んで、

割と早めの時間から上映している、

苫小牧(とまこまい)のシネコンまで行ってきました。

12時半に十勝を出発して、

苫小牧のシネコンに着いたのが15時半、

上演時間の二十分前です。

今回は前の方の座席で、

少し見上げる格好になりますが、

スクリーンが視界に収まるギリギリの大きさで、

庵野ゴジラを楽しんできました。

シネコンが入っている苫小牧のイオンを出ると、

もう外はすっかり夜でした。

明日からまた、

治ってきたプレで現場に行って、

お仕事です。

今年もあと一か月チョット。

無事に過ごせますように。

今日はお休みでした。

午前中を洗濯に使ってしまうと、

午後からはそれほど時間もなく、

家からあまり遠くないところで、

十勝牧場(旧名:十勝種畜牧場)に行ってみました。

展望台に行く途中に馬が放牧されているところを通りかかり、

写真を撮っていると、

柵のキワまで近づいてくる馬がいます。

葦毛の馬でした。

自分の馬を所有するってどんな気持ちなのでしょうね。

少し考えると、

私はもうすでに駿馬を持っていました。

あそこにいます。

今日は足寄(あしょろ)町でお仕事。

途中Dより修理完了の報せあり、

仕事帰りのその足で会社指定GSに寄り、

代車CL7アコードに給油。

昨日の満タンから150km走って10Lで満タン。

ホンダDに到着して、

修理内容の説明を受ける。

(詳細を知りたい方は整備手帳をご覧ください。)

十数名の諭吉先生方とお別れしてプレでDから発進。

しかし､

今日も意表を突かれ、

プレのアクセルペダルがすごく軽くて、

一発目の半クラで空ぶかしになってしまい、

Dの駐車場に響くH22Aの3,000rpmサウンド。

アコのオルガンアクセルペダルって意外と重かったのね。

A/Tのアコは静かだったのでトルコンの滑りに気づかなかったけれど、

M/Tのプレはやっぱ加速がダイレクトで、

気持ちイイ。

CL7から4thプレに乗り換えて多少がっかりするかなと思っていたケド、

全然そんなことはなかったデス。

ステアリングも切り始めが滑らかになったようで、

カーブをイメージ通りに曲がって行ける、

ような気がする。

プラシーボかな？