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この記事は、日産社長への質問状「エアコン故障は仕様ですか？」 第３弾 【最終章】　～とんでもない結末が待っていた～について書いています。

いよいよフリードが次の月曜日に納車となります。納車予定時間が14:30なので午後半休を取得しました。何故半端な時間なのか？これはディーラーコーティングを外したので、早期にコーティングをするためです。従いまして納車直後に自分でコーティングします。

46も自分でコーティングしているので、豆に手入れしていれば業者コーティングでなくとも綺麗は維持できると思っています。46はシルバーだから汚れも傷も目立たないからと言うのもありますが、フリードもパールホワイトなので目立たないだろうという判断です。

新車を買うのは18歳の時に買ったR32タイプM以来なのでフリードからフリードですが、非常に楽しみなのです。嫁の車ではありますが…

フリードハイブリッドも試乗した時思ったのが、乗った感じのフィーリングがドイツ車みたいに感じました。日本車のイメージがふわふわしたイメージの先入観があるからかもしれません。

46とは20年以上年式に開きがあるからかもしれませんが、リヤトーションビームでこんな乗り心地なんだとほぇ〜と感じました。むしろですよ46はタイヤが太いからかもしれませんが、結構路面の轍を拾います。運転が疲れるようになってきました。メンテしているのでヤレテイルということはないはずなのですが、フリードの方が運転楽です。

46はアクセルもステアリングも車重も重く軽快感が無いんですよね。気楽に乗れて燃費の良い足車としてフリード頑張ってもらいます。46は今のところ維持し続ける予定です。次はケイマンが良いな〜

表題の博物館に行ってきました。つくばから圏央道〜関越で片道160km位あり2.5時間位かかりました。圏央道って1車線対向で走りにくいですね。

この博物館私設という事ですが、クオリティが凄い！どんだけ富豪なんだろうと。これ一気に作ったのかな？手抜き感ないし外構とかとキチンと手入れされてて凄いわ。ガラガラかと思いきや結構人来てて人気あるんですね。

3歳児連れて親子3人でゆっくり回って90分位ですが、順路もしっかりしていて迷わずに全部見て回れます。支払いもバーコード決済可能でいや本当にすごい設備です。

本物の2000GTやハコスカGT-R、432Zなど実物を初めて見ましたが、カッコ良い。味もあるしデザインがカッコ良い。現代で快適に乗れる車では無さそうですが、当時も人気のある車で現在でも語り継がれる車なのがよく分かります。


ハコスカGT-R


432Z


2000GT


240Z Gノーズ


ケンメリGT-R

どの個体もレストアされて凄く綺麗に見えます。これ今も走れるコンディションなんかな？しかし凄いコレクションだ。

何回も見に行くような施設ではないかと思いますが、一度は行ってみて損は無いそんな車好きな博物館です。

フリード納車待ちですが、うちの目の前のトヨタディーラーで新型シエンタに試乗してきました。グレードはハイブリッドZです。

オプションてんこ盛りです。走りは1,500のCVTなのにモーター走行も多く充分な加速で結構良い感じでした。以外だったのがステアリングフィールです。46より遊びも少なく結構重いです。ドイツ車みたいなフィーリングでした。フリードより視点がかなり低いので普通車に近い感覚です。ボンネットは全く見えないのでそこは46同様に感じました。

ただ、やっぱりフリードより狭く感じますというか狭いですね中は。2列目キャプテンシートも設定に無いので後ろに座る人は長距離は厳しいかも。外装デザインは写真で見るよりカッコよかったですね。ありだと思います。

見積もりももらいましたが、フリードより20万位高い。まぁ出たばかりのモデルと基本設計が6年前とじゃ仕方ないですが時代ですかね。値引きは厳しく普通で3万。決算絡めても10万いかない感じです。今だと値引きして売るような車でもないでしょうし予想通りでした。

シエンタは3列目が無くても良いならありと割り切っていれば視野に入るかなと。ただ車格からして内装もオモチャっぽさとオールプラスチックなのが飽きてきそうです。道具としては非常に良いと思います。でも350万となるとやっぱり現行フリードハイブリッドになるかな。

デザインが気に入っている人にはおすすめですね。簡単には壊れないでしょうし。あと装備がトヨタだけあって良いですね。ナビがねちょっとね。ディスプレイオーディオしかつかなそうなので、ナビ性能はスマホ並みですね。アメリカみたいに道が広くて簡単ならそれでも良いのでしょうが、日本だと普通のナビに慣れていると不便を感じることもあるかなと。

運転席についてですが、身長178センチの私だとかなりシートが小さいです。恐らく身長160センチ未満の女性を完全にターゲットとしたサイズ感だと思います。短時間の試乗だと気になりませんが、長距離は厳しいかもしれません。男性だと170センチ位までが許容範囲かな。

ちなみに46で行ったのですが、シュタタタってお姉さんと店長が即出てきてBMWディーラーより対応が圧倒的に良かったです。何だかなぁうちの近くのBMWディーラーは。