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最後のフランス車 - カングー
過去所有
最後のフランス車
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TONE-ken
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ルノー / カングー
1.6_RHD(MT_1.6) (2007年) -
- レビュー日：2015年9月27日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 猛烈にフランスを感じるところ。初代ルーテシアベースだからか。運転していて楽しい。シートが素晴らしい。フランスの椅子に対する考え方を感じ取れる。
- 不満な点
-
電気系統のトラブルをいろいろと耳にする。センサーの精度が低いです。
タイミングベルト。タイミングチェーンにして欲しい。 - 総評
- 最後のフランス車と言っても過言ではない。フランス車の良さが色濃く残っている。
- 走行性能
- 無評価
- 実は悪路走破性が高いです。ダートが延々と続く道でランドクルーザーを突っつく程。もちろん、街乗りでも必要十分。
- 乗り心地
- 無評価
- ロールは大きいのですが、安定感はあります。
- 積載性
- 無評価
- レフィーマブランドの大太鼓を飲み込みます。素晴らしい。成人男性3人とテューバ3本というときも。リアを2段に分けられるトノカバーが秀逸。
- 燃費
- 無評価
- リッター10kmを下回ることは少なく、上等でしょう。
- 故障経験
- アクセルセンサー不良には泣かされたー( ˃﹏˂ഃ )ギアを2速にシフトアップした時にエンストするときのようなバタバタバタという振動。アクセルの開度を正確に読み取っていなかったのか。
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