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オカ@ピンゾロの愛車 [トヨタカローラレビン]

整備手帳

作業日：2016年12月23日

ミッションオイル交換(作業手順)その②

Item: ミッションオイル交換(作業手順)その②
Author: オカ@ピンゾロ

◯鉄粉を取りパーツクリーナーで清掃した後、新しいパッキングをセットしドレンプラグを排出口に取り付けます。

画像はトヨタ純正品パッキング。品番をご参考下さい。
トヨタカローラディーラーでの注文で2個236円でした。

◯レンチで適度に締めた後、トルクレンチを用いて規定トルクにて締め付け。
整備書には400Kgf･cmと記載。
9.8N･m＝1Kgf･m　400Kgf･cm＝4Kgf･mなので9.8×4で39.2N･mが規定締め付けトルク値となります。

ドレンプラグ取り付け面とロアアームのクリアランスは狭く、上記サイズでギリギリ使用可能です。
工具は(ヘキサゴンの場合は特に)上記の寸法を越えないよう準備して下さい。

◯灯油ポンプにてミッションオイルを注入。先を養生テープで釣り上げて抜け止め＆垂れないようにしています。

2L使用。
C160の規定量は2.1L、LSD付きは1.9L使用となっています。一般的に溢れる位でOKとは言いますがトヨタは無駄遣いなく設計しています。指定量以上は無用です。

◯フィーラープラグを取り付け、トルクレンチにて締め付けます。規定トルクはドレンと同じく400Kgf･cm＝39.2N･m

パーツクリーナーでオイル汚れを清掃します。

ドレンプラグ周辺も同じく清掃。アンダーカバーを取り付け、タイヤを取り付けて車両をウマから下ろします。軽く車を動かして下廻り(オイル漏れ)確認し作業終了。

今回交換時、走行距離86,785㎞　csuco mission oil 75w-85　2L使用
前回交換時、走行距離85,213㎞

「先日RAV4に取り付けたドラレコのリヤカメラ(付属の両面テープ)がもう剥がれた…流石の中華品質。

配線も仮付け状態ですが、寺岡の養生テープがまだ持ってます。」

何シテル？ 06/15 11:30

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