青パルティーダのブログ一覧

本日、気候がよかったので、重い腰をようやく上げて、大掛かりな作業に取り掛かりました！

アコトル乗りの方々の間では有名な、レゾネーター取り外し作業を決行！

この型にはとてつもなく大きなレゾネーター（吸気音の消音機）が付いており、軽量化、パワーアップを願って取り外しました。

物は、写真の、右前輪前、白いボックスです。

純正、の空気の流れは、バッテリー横、ラジエータの方を向いた口から、下のボックスに入り、ボックスから、エンジンルームエアクリに戻る通路を、フェンダー内前方の空気を吸うように変更。

作業自体は、正規の吸い込み口と白いボックスを取り外しました。
あとは、エンジンルームとつながっている部分を蓋して完了です。

せっかくバンパーを外したので、調子の悪かった、ホーン付け替え、フォグランプ球の交換も実施！

以外に早く出来たので、調子に乗って、途中で終わっていた、キャッチタンクの、配管もやり、やらないと・・・。と言う重荷が吹っ切れ、スッキリです。


そして、試走！

アイドリング、街乗りは、いたって普通です。

重いギアーで、アクセルを開けると、ちょっとエンジンルームが賑やかに！


さてさて、フル加速はいかに！

・・・。

・・・！！！！！

すごい吸い込み音？エンジン音？と共に、加速。
音負けしている気はしますが、ノーマルよりはよくなってる！

そして、VTECゾーンへ！

笑、笑、笑。

B系エンジン（シビックRや、インテR）の様な音がエンジンルームから聞こえ、加速度が変化し、進んでいく～～。

何かドッカンターボみたいになりました！
下から回してレットゾーンへが、楽しくて癖になりそうです。


いや～満足満足。
特に、低回転のトルク不足も無く、無限のエアクリボックスと同じやり方なので、問題は無いでしょう。
これまた、来月の、大運動会が、一層楽しみになりました。

いや～。とるとるが、とついで来て、はや一月半。

週末には、ウオーミングアップと称した、ドライブの数々。
増強メニューと称した、チューニングパーツ。

昨日、TeamWRの方々と、中山サーキットにて、トルネオのサーキットデビューを果たしてきました！！


ほぼノーマル状態での、参加。
ドライバーの慣れ＆ナニに不満を覚えるか？　と言う課題の元、朝から、夕方まで、みっちりトルネオを走らせてきました。

基本的な、車の挙動を感じたり、オーバーステアー、アンダーステアーを出してみたり、適正空気圧を探し、空気圧で車の挙動を変えてみたり、色々とテスト。

初実走としては、十分な収穫を得て、練習会を終えました。


そういえば・・・。走りの不満点が今回、ほぼ出てこなかったな～。
『現状で、ダンパーの減衰調整できれば、あのコーナーいい感じになるかも！』と思うぐらいでした。

さすが、ホンダさんが作った、Rと名乗るグレードの車です！

あと、サプライズ？として、TeamWR内、エースドライバーによる、トルネオドライブで、オーナー（親父）のタイムの、マイナス５秒と言うタイムが！

これは、いい目標になりますな～～。

さてさて、これから、頑張って、練習していくそうですよ～～。これまた楽しくなりそうだ！

昨日は、１日中車イジリと言う贅沢？な日々を過ごした青パルです。

今回の作業車は、トルネオ！
いつだったかな？改善命令も無視　（休みの日天気悪かったですし・・・。）　しつずけ、翌週は、練習会。

たまりに溜まった最低限の準備を、昨日にやる羽目に。



まずは、手が綺麗なうちに、運転席の高さ合わせ！！
どの位置がベストなのか分からないので、アサって準備できたワッシャー１．６ミリ、３枚ずつ計４箇所１２枚で、４．８ミリシートを上げてみました。

２度目のシート出し入れ。
やはり、純正重くてハンドル邪魔で、なかなか苦戦する出し入れを強いられ、作業完了後　

『ま～、ちと高くなったカナ？これで様子見。』

と気を重くさせる台詞の元、１つ目の作業終了。



２つ目は、仕事で慣れたプラグ交換。
今回はNGK６番から、７番に、交換しました。これでミニサーキットでも安心でしょう。
　走行後焼け具合チェ～ック！



３つ目は、キャッチタンク取り付け。
下見した時は、スペ－スあるから、どうとでもと！と楽観的に気がまえていましたが、いざやってみると、ステーの取り付け場所が無く、大苦戦。
　ようやく見つけた場所が、バッテリーステーを使った止め方！本体取り付けホットしたのも束の間、付属ホースの長さが足りず、ここで終了。



この時点で、朝１０時～午後３時に・・・。

そして、最後のイベント！京都の八幡から、兵庫県姫路市に！！
購入予定の、CF6（アコードワゴン）のフロントタワーバー付くはず！現物合わせ！と言う事で大移動～～。

午後７時、道草を経て、到着。

あわせてみると、寸法は、ピッタシ！

２ヶ所ほど、軽く干渉する場所はあるものの、問題なし！ということで、取り付け後、購入！


９時過ぎ大阪に戻ってきたど～～～！　という、クルマイジリ満載な１日を過ごした青パル日記でした。