Rocker Arm Stopper　(1)

こんばんは！

無事装着されたようでなによりでした。確かに取説にはおっしゃられるように加工が必要と書いてありましたから、ポン付けと申し上げたので心配しておりました。
これで思い切りぶん回して下さい。笑

TOMEIに電話して、高い確率で当たると言っていたが、一緒にやった工場長がノギスやら粘土やらで調べてくれ、パッキンを付けずにカバーを乗っけても当たる様子の無かったので、間違いないと思っています。　仮に少し当たっても、動く所でないので、それ程問題無いし。

やっぱ、年式で金属板の形状が変更されたと判断しますね。

これで黒豹UKさんも安心ですよね！

私も安心して回せます。　

ところで、UKさん、プラグはどんなのを付けていますか？

今、プルグ交換を考えていますが、オーテックでの事例が少ないので。

どうもです～

NGKの8番を入れています。私のパーツレビューをご覧下さい。それまでは7番でしたが。

どうもです。

で、プラグの焼け具合はどうですか？　７番での具合も教えて頂ければ、嬉しいです。

どうもです～

今までは、スバル純正（NGK製）を装着していました。NGK製を買うより少し安かったので。横着なもんですから、プラグの調子を都度見たりしてはいなかったのですが、2～3万キロで定期的に交換していました。距離に関わらず、プラグコードやデスビを交換した時にも合わせて交換したりもしました。
高温高圧になる部分ですし、強烈に高い部品でもないので、安心の為に、自分の整備記録を見ながら交換しています。イグニッションを回した時の感触や音、走行状態を複合的に判断して交換しています。あくまでも私の場合です。笑

IRIWAY7かR7433-8にするか迷ってます。

昨日、ストッパーを付ける時に、日産プリンスの工場長に焼け具合を見て貰ったら、6番か7番でいいんじゃないのと終われました。

もっと多くのメカに詳しい方の意見も聞こうかと。

黒豹UKさんの行き着けのshopは、どう言ってました？

行きつけのショップの推奨で8番としました。番手を上げたけれど、鈍感な私には良く判りませんね。汗

迷ってますが、きっと、８番付けて焼け具合を見て、判断と言う事になりますかね。