開封！

何かそんな作業したような覚えがあるなぁ～と.....。

２号機廃車する時にストッパー外して適当にカムホルダを組んだらEgからガラガラとスンゴイ音して焦った記憶が甦って来ました（汗）

外した時ですか？

東名パワード社に電話して聞いた所、ほぼ間違いなく、削らなければならないと言ってましたが、UK黒豹さんは、ポン付けで問題無かったと。

どっちでしょう。　

うろ覚えですけど、確かストッパーを取り付けるとカムホルダーのボルトがストッパーの厚みだけボルトの頭が突出してヘッドカバー裏の金属板に接触するんですよ。普通にヘッドカバーを乗せるとダメな場合はシールとの間に隙間が出来るので判断出来ます。ですので私は接触するボルトにペイントマーカーでタッチアップして位置を確認してドリルでボルトの頭の大きさだけ開口しました。
どこかに画像が残ってる筈なので探してみますね。

ヘッドカバー裏の金属板で良かったです。

カバー本体だったら、穴が開いてしまうかもとちょっと心配しましたので。　そう言えば、金属板があるので、本体に当たる訳ないですよね。

「接触するボルトにペイントマーカーでタッチアップして」は常套手段で、考えていました。

画像待っちょります。