saddle交換

中古で買った古いアルミ・ロードバイクのサドルは、ケツが痛いので、直ぐにGEL入りのものに交換したが、側面のビニール部が破れて、剥げて来た( ´⊿`)y-~


取り外し


新しいサドルの謳い文句はちょっち仰々しく、
『R.e.med』とは
R=Recovery(回復)
E=Ergonomics （人間工学）
M=Medicine（医学）からきています。
「サドル表面にオステオパシー理論に基づいた3つのゾーンを設けることで、サドルにかかる圧力を常時再分配し、痛みのない快適なライディングを提供します。
オステオパシー理論とは、身体はひとつのユニットであり、諸器官や組織は互いに関連して機能し合うことで自己治癒力を備えているという考え方です。
R.e.med には、ライダーのポディションに合わせて圧力を再分配できる３つのゾーンがあります。
サドル先端のアクティブゾーンと、骨盤に当たる部分のサポートゾーンにメモリーフォームを埋め込み衝撃を吸収。
またサドルセンターの穴とリカバリーゾーンと呼ばれる溝によって、痛みのない快適なライディングを提供します。」
とあるが、、、2000円程度の商品なので、どうかなぁ


アルミ･バイクのペダルからサドル中央部までの高さ

カーボン･バイクに乗った後にアルミ･バイクに乗ると、なんか若干低い様で、違和感があり、この際、比べてみたら、5mm位低いのが判明
僅か5mmだが、柔らかい為、体重でもっと下がり、実際はもっと低くなるので、高さ調整 ﾃﾞｼｯ!!(oﾟдﾟo)ゝ


サドルが柔らかいし、パッド入りじゃないパンツでも漕ぐので、同じ高さより微妙にほんの少し高くした ok(^^)牧場

まぁ、実際乗ってみないと判りましぇんけど、、、