日産マイクラ

これは2024年にすっぱ抜かれた？次期マーチ想像図の1つ

蛙目が可愛い(　ﾟ,_ゝﾟ)ﾌﾟｯ

2024年中に発売とか言われてたので、待ってたけど、、、



これも想像図の1つで、これだったら買いたくなかったとです


そして、遂にかぁ、、、否、欧州からかぁ

最初の想像図とほぼ一緒、ていうか、更に良くて安心



side viewとrear view 、いいデザイン


LEAFには冷却装備はなく、中古LEAFを諦めた理由の1つだったので、嬉しい機能だ

それでも、LEAFは一度も火災etcを出してないのは、日産の技術だと信じてるけどネ


40kwhと52kwhで、52kwhは408kmとなってるが、リチウムイオン電池は寿命を縮めない様に95%位までしか充電しない様になってるし、Honda eと同じ1.5tもあるし、おいらのHonda eの最高値7.4km/kWhで計算すると365kmとなる、、、これ位走ってくれるなら、まぁいいか


BEV車は重たいリチウムイオン電池の御蔭で低重心で、更にストラット＆マルチリンクなので、走行性能がいいのは想像出来る、日産だしネ

Honda eは四輪独立だけど、前後共にストラット、、、でも、RRで重量バランス50：50だし、大容量のダンパーを採用し、フロントにはアルミニウム鍛造のロアアームを採用してバネ下重量を低減して乗り心地を向上させ、抜群の足回り(^^;)自慢


最近のBEVはこういう機能は当然で、スマホでコントロールするのはHonda eと同じ



Honda eのモーターはアコードe:HEVのものを採用してる為に最大トルク315Nmで、加速性能は優ってるけど、、、マイクラは燃費に振ってるのかも

中古Honda eを買おうとしてた際、2024年に発売されると噂だったので、候補の1つだったが、結局発売されんかった

デザインは色々と噂されてた候補の中で一番いいものよりも良くなってるけど、最早遅し😓