piyoshiのブログ一覧

プリが居ないので、ジムニーが車庫に偉そうに鎮座。 車高の低いプリでは、置いたままで掃除出来ないが、元々高い上にインチアップのジムニー号なら、そのままで、出来る。 特に、水捌けの溝に溜まった泥、苔を取り除くには好都合。　まぁ、車を退ければ、出来ますけどね。 と言う訳で、大晦日です。　 皆さん ...
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工具（内張りの端を持ち上げるヤツ）が使いたくて、お決まりの日産に出向いての取り付け。 展示車の端のスペースで、工具一式も持って来てもらって。　 そのせいで、すっきり、取り付けが出来た。　電源は、近くのライターから。 ついでに、足元スピーカーのビビリ音も修理。　スピーカーのパネルがボディとの間 ...
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北海道では、雪が舞っています。　ついに、スノーボードシーズン到来。 って言う訳で、ジムニーにETCを購入し、本日配送されました。　セットアップ料金、送料込みで、7905円。　 民主党政権の法案（でも４月から？）で、平日でも軽とエコカーは1000円上限なので、広島まで出かけても、往復2000円。 ...
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本日、到着。　 早速、（何故か）日産に行って、取り付け。　スズキは、改造車はお断りらしいので、いきなり、日産に、と言うより、信頼出来る工場長に説明を受けながら。 ホーンは鳴る様になった（大分県ドライバーは２車線以上ある道で中央線側をチンタラ走るので、ホーンは必要、わたしゃ絶対、左から追い越さな ...
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実は、ジムニーは買った時からホーンが鳴らなかったが、オークションで落としてくれたshopと日産工場長にdouble bookingしていて、放ったらかしになっていた。 アイドリングが不安定で、shopに修理して貰ったのを機会に、ホーンも診て貰ったが、ステアリング付近の断線と推測。　 とりあえず ...
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ようやく、塗装とカバー取り付けが完了。 塗装した所は、写真上でカバーの直ぐ下（運転席から見てカバーの左下）の位置で、この写真からは確認出来ない位になった、こんなもんかなー！と納得。 透明な両面テープを買って来て、目立たない様に貼ったつもりだったが、狭い隙間のテープは透明には見えないのが残念。
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やっちまたー！ 元々のミラーの土台の樹脂が塗装に食い込んでいたのが嫌で、しこしこしこしこ磨いていたら、なっ、何と下地が現れて来たー！　 コンパウンドも白いので、気付くのが遅かった。 プリメーラでも傷を磨いた事があったが、こげん事にはならなかったのにー！ やっぱ、軽の塗装は、薄いか、ヤワなの ...
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前オーナーが付けていたカバーを、ショップのおにぃちゃんが剥がしてくれた。 釣り糸を両面テープの下に潜り込まして、じわじわとずらして行くと、意外にあっさり取れた。　 写真は、磨く前のもので、今から、コンパウンドで磨きに入ります。 ちょっと問題が。。。　購入したFRP製カバーがボディの曲面にぴっ ...
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ジムニー号のアイドリングが安定しない＝時には1500rpm、時には500ｒｐｍ、2回ストール、ので、PCで検索したら、同じ悩みで困っている書き込みを発見。 ＩＳＣ（Idling Speed Control）バルブの汚れ、バキュームセンサーの汚れ等が原因と書かれていた中で、ECUのリセットも効果が ...
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空調が良い風呂場　で、借り物FRPプライマー　で下地、ホルツS-1　で本塗り、ホルツA-4　でクリアコートを塗布、完璧！。 小さい　ので、写真で判るかな！？ 高々、4ｘ8ｃｍのパーツなのに、途中で、ゴミ　が付いて、１０００番のサンドペーパーで磨いたせいで1.5日位　かかってしまった。 戌年で ...
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