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FUJITSUBOマフラーが到着したが、フルステンレスなので、美し過ぎる(●'w'●)ﾉ

早速、しまだ自動車に連絡し、19日に予約

ここは以前、カーボンボンネットの件で相談したこともあり、初めてでないし、旧車のレストアもやっているので、腕前は保証済みだし、無理な御願いも聞いてくれる



箱のまま車に入れようと思ってたが、入らん(><;)
なので、中身だけを車内に積載し、しまだ自動車へｽﾀｺﾗｻｯｻｯε=ε=ﾍ( ﾟ 3ﾟ)ﾉ


ここに頼んだのは、旧車レストアもしてるので、錆び付いたナットを熱して外せる治具を持っているからだが、兎に角丁寧な作業で、しかもその作業内容も説明してくれるので、大いに満足(*'Д')ゞﾉﾃﾞｼ


美しさの違いは明白(*'Д')ゞﾉﾃﾞｼ
開いた穴を補修したままで乗るのも嫌だし、その内またどこかに開くだろう(^^;)


この際、恐らく劣化してるマフラー吊りゴムをJURANマフラーリングに交換


同時に、アベニールサリューターボPNW10のフロントブレーキを移植した前輪と純正のままの後輪に、APPのブレーキラインを取り付けて貰った(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ



一般道なので、ブレーキの効き具合は判らんが、マフラーがフルステンレスのお蔭で内径が広くなったのか材質のせいか、排気音が低音で綺麗で静かになって、抜け具合も良く、吹き上がりも向上、流石排気管専門でやってるFUJITSUBOだと感心ﾃﾞｼｯ!!(oﾟдﾟo)ゝ

最近、車に乗ってないが、運転して気持ちがいいので、乗る様にしようっと ‼

25年目の車検の際にHKSマフラーに穴が開いてて、急遽フジツボマフラーを注文したが、同時に注文したマフラーリングが先に届いた






そして、プリメーラオーナーさん達のブログを眺めてたら、ブレーキホースの事も気になって来たので、製造されている内に確保しておこうと思ったが、どうせなら、ステンメッシュブレーキライン・ステンレスタイプを選び、本日、配送された

交換は2年後の車検でもいいかもと思っていたが、その時は65歳になる為、免許返納させられてるかもなので、早い方がいい
約2ヶ月後のフジツボマフラー取り付け時に同時にやって貰おうと思っとり鱒鯛(●'w'●)ﾉ

ここ最近は車に殆ど乗ってないけど、それでも車検はやって来る( ´ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾀﾞｧー!!

8年前にぶつけて裏側が割れた右側ヘッドライトを捨てずに持ってたが、暇なので、2年前に自力で再生させた(●'w'●)ﾉ

無くなった部分は余った樹脂を差し込んで

エポキシ樹脂で固めて、塗装し

乾燥させて

完成、前より綺麗になった(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

暫くは、ヤフオクで手に入れた後期型ヘッドライトを付けていたが、レンズが黄変してて、内側が水分で曇っているので、車検に通らない(´ｪ｀)ﾝ-…
なので、この修理したヘッドライトに戻すことにした



取り付けて貰ったが、その際に力が加わって接合した部分に少しヒビが入ってしまったｱﾁｰ(；´ρ｀)ゞ
水が入らない様に、コーキングを頼んだが、雑で汚い(**;)ｱﾁｬ
なので、コーキング剥がして、自分で綺麗に処理しようっと<(ΘдΘ)>！



そして、新車で購入直後に取り付けていたHKSマフラー、判っていたのだけど、接合部とボルトナットの錆の進行がかなり激しく、遂に小さな穴が空いていた(llﾟ∀ﾟ)ｱﾚﾏｯ


こうなっては、取り換えるしかないので、未だ手に入る FUJITSUBO Legalis R への交換を決意し、楽天市場で発注したが、受注生産なので、2ヶ月位かかる
序に、JURAN マフラーリングも注文、写真中のBタイプが4個必要、今、配送中(*￢ε￢*)ﾃﾞｼ


殆ど乗ってないので、エンジンオイルはほぼ汚れてないけど、交換せんといかんと(^д^)ﾃﾞｼ
オイルは前回交換した ENDURANCE 10W-50 SM にした

天気もいいし、風も無いし、いざチャリで南下しようと思ったが、1年ちょっと前に出先で急遽交換したリアタイアの側面の亀裂がいよいよ危険領域になってたのを思い出したので、先に交換することにした(*ε*)


外したタイヤと、新タイヤとチューブ、そして今回初めて使う ”The Powder ”


パウダーをタイヤの内側に塗るとチューブとタイヤの固着を防止出来るだけでなく、交換時にチューブがタイヤの端に挟まるのも防げるので、少し面倒だが、使ってみて安心出来たok(^^)牧場


外側にもパウダーが付いてしまった(^^;)


取り付け完了(^3^)/


交換、取り付けが済んだのが12時過ぎで、余り遠くまで行けないので、西大分でUターンし、


牛丼喰ってから、


ASAHIでパーツを注文して帰宅、僅か43km(^ε^)ﾁｬﾘﾁｬﾘ===З

イタリア、ギリシャに行って来た

長男がローマで仕事してるので、旅行を組んで貰い、ローマ→ミラノ→ヴェネチア→ギリシャ・コルフ島→ローマへと移動日含めて17日間


イタリアでは中々見れなかったが、狭いギリシャ・コルフ島では数台走ってたり、路上駐車、勿論、軽でなく、シエラ、最新型も見たが、写真撮れなかった


そして、古いミラも


ローマに帰ってから、やっと路上駐車する1台を発見


イタリアだけではないが、EUや北米では路上駐車は当たり前で、逆方向に停めてる車もあったりする(**;)ｱﾁｬ


道路の一部は石畳なので、車で走ると凸凹をケツで感じる、そして、たばこの吸い殻がその隙間に沢山入り込んでいる、そう、規制はそれ程厳しくないが、それはそれで、長いルネッサンスを経て、出来上がった文化だと何故か納得してしてしまう

でも、屋内での喫煙は厳しく禁じられていて、喫煙ルームなるものも無いので、路上で吸う訳だ(^^;)

ローマでの車の運転を観察してると、予想通りにスピードは速目だが、煽ったり、クラクションを鳴らす場面は殆ど見なかったし、横断歩道を渡ろうとして待っていると、ちゃんと止まってくれるし、横断歩道でない所を渡っても、止まってくれる、意外だった(°Д°)

携帯電話で呼ぶUBER方式のタクシーを多く利用したが、FIATかPriusが殆ど






観光はと言うと、”どこを見ても、世界遺産”という位にイタリア全体が世界遺産で、普通の教会や建物が既に芸術作品で、思わず写真を撮ってしまうが、感動した順で言えば、バチカン市国=サン・ピエトロ大聖堂、ドォーモ、コロッセオ、パンテオン、ヴェネチア＝サン・マルコ寺院、、、みんな予想を大きく上回り、馬鹿デッカイし、細かい彫り物細工が素晴らしい٩(ˊᗜˋ*)و

ドォーモは500年もの歳月を経て、完成した聖堂で、135本尖塔の天辺には一つ一つに聖人像が立っているが、写真では確認出来ない位に聖堂そのものが巨大

そして、女性のケツもデカイ、どんなに年配ても、セルライトがあっても、ほぼビキニ、若くても15歳位を超えると、でかくなる尻、遺伝子怖い(*ε*)
なので、たまに出会う若い中国人女性のスタイルの良さが際立つ


そして、ギリシャ・コルフ島の要塞と旧市街、、、ここも世界遺産


更にT-backを選ぶ若い子も多く、横から見ると、まるで履いてないかの様な女子が目の前の闊歩する ok(^^)牧場

それにしても、ギリシャ・コルフ島は当然暑かったが、イタリアも異常気象で暑かったので、歩き疲れた(><;)ｸﾞｯﾀﾘ

そして、日本と時差7時間なのに、飛行機が12、13時間かかるのかなぁ(**;)ｱﾁｬ