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ジムニー用にホイール付きスタッドレスタイヤを購入しようと、ヤフオクで中古を探して来たが、４, ５年落ち、否、もっと古くても、溝がしっかりあれば、最後に４万円越えになる。

それならば、通販で新品（約８万円）を買おうと、半ば、決めていたが、最後に、南部さんに出向いて、お安いホイール探しに　　

見付かったら、それに新品スタッドレスタイヤを付ける作戦

そしたら、なっ何と、仕入れた車から外したスタッドレスタイヤ付きがあった。　鉄チンホイールですが、スタッドレスタイヤなので、いいかｗ　　2万円だし

DUNLOPの２００５年製ですが、溝が7mm、ヒビ、割れもなく、ゴムも柔らかいので、全然使えそうなタイヤ。　きっと、保存状態が良かったのでしょう。

ホイールは艶消しの黒に、塗る予定　　　またまた、塗装モードに突入！

ホイールを探しに行ったのに、タイヤも付いていた！と言う結末　

これで、雪山に行ける！！！

乾燥が終わり、最終仕上げ。

磨き過ぎると、際で下地が出るので、ここも軽く磨いた。　

なので、low angle で見ると、上出来とは言えないが、まぁこんなもんか。。。

ボカシ塗装から、１週間以上経ったので、最終仕上げ。

2000番の耐水ペーパーで軽く磨き、PiKALのコンパウンドで最終仕上げ。

余りしつこく磨くと、際で下地が出そうだが、ある程度磨かないと、艶が出ない。　難しいところ。

今日は小雨で、お天道様が出てないので、艶が見え難い、が、納得レベルか！？

年末の、Jimny の Fender Mirror 部の塗装が年を越してしまったと投稿したが、若干の手直しがあって、未だ、１週間の乾燥が終わってない。　

そこで、Bonnet上部中央部にあったエクボの塗装を行なった。

ずーっと以前、石か何か当たって、凹んでいた（気持ちも）ので、塗料を流し込んでいたが、ここも気になって来た。　なので、ここも塗装することに。

足付け→養生→白塗装→クリア塗装→ボカシ塗装 まで。

塗装面積：白塗装＜クリア塗装＜ボカシ塗装　とすれば、際が見え難くなる（筈）。　正面から見ると、目立たないが、low angleで見れば、際がよく判る。

更に、１週間乾燥させ、磨き。