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やっぱ、コルクでは美しくないし、耐久性も不安なので、ゴムに変更することにした(*￢ε￢*)

ホームセンターに何かいいものは無いか？と探しに行ったが、硬質ゴムでは硬過ぎて加工し難そうなので、ある程度柔らかいのを物色したら、耐震ゴムがいい具合だったし、350円とお安く、失敗しても後悔しないだろう( ´⊿`)ﾝ


２枚セットの1つを６分割して、凸凹部を上手く組み合わせて、瞬間接着剤で縦長に貼り付け、それを真っ二つにカット(¨е¨)


しかし、形が歪で、しかも、プロトタイプより厚みが小さく、頼りないので、我が家にある1ｍｍと3ｍｍのゴムシートを切って貼って、形を整えた

そして、１日しっかり乾燥(‘±‘)



ゴムなので、変形するので、挿入し易く、しかもズレることもないだろう
勿論、ボンネットは簡単に閉まるok(^^)牧場



ここまで来たら、ストライカーのフロント側の取り付け部の裏にもゴム補強をしようと型取りをしたと(*'Д')ゞﾃﾞｼ

ベージュの紐は、挿入の際に落ちた場合に引っ張り出す為のもので、実は一度落として、取り出すのに30分位格闘したとです(-c_,-｀ )ﾌﾟｯｗ

カーボンボンネットに替えてから、表面が柔らかい為に、上から強く押さえてもボンネットが閉まり難くなった(´ｪ｀)

なので、キャッチを出来るだけ上にずらして何とか閉まる様になってた(‘±‘)


ところが、ラジエータークーリングプレートを取り付けたら、また閉まり難くなった(-c_,-｀ )ﾌﾟｯｗ


そこで、キャッチの取り付け穴を広げ、更に上にずらしたら、ある程度閉まる様になったが、時折何か気分を害したのか、ボンネットが割れそうな位に押さないと閉まらないこともある(><;)



もうこれ以上ずらせないし、イタチごっこになっているので、ずっと別の方法を考えていた(´ｪ｀)ﾝ-…

1つの案としてストライカー裏に何かを嵌め込んでボンネットを押す力をダイレクトにストライカーに伝えればいいと思い、家にあった余ったコルクを成形して、嵌め込んでみたら、”リーチ一発メンタンピンドラドラ”、それ程強く押さなくても閉まる様になったok(o'ー'o)牧場ゞ

こんなに上手く行くなら、もっと早くやればとも思った( ´ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾀﾞ!!


コルクは柔らかいので、表面にも影響してない

でも、コルクでなく、もっと耐久性と見栄えがいいゴムにしようか検討中( ´⊿`)y-~

フェンダーが黒になった為、引き締まった外観になったが、洗車したら本来の白色にが出て来て、更に引き締まり度合いとジムニー愛が増した(*￢ε￢*)


更に、サイドステップを黒にしたら、もっと引き締まるだろうと写真を加工してみたら、いい感じになった(bﾟvﾟ*)ｲｲ!!


そこで、通販を眺めてたら、こんなもんを発見、送料込みで27,170円 (税込)

両面テープと、サイドシルパネル下側（裏側）のリブ部分に元から空いている穴を使用してボルト止めするので、穴を開ける必要が無いとのこと
穴開けると、そこから錆びる可能性があるので、穴開けタイプは選択肢には無かったが、これなら合格(^д^)ﾃﾞｼ


でも、こんな所に穴があるとは全く気付かなかったが、限定車装着のサイドパネルを取り付ける為のものらしい(‘±‘)


なので、通販品をベースに写真加工したら、もっといい感じに(*'Д')ゞﾃﾞｼ

故障、修理、交換以外で、”地味兄”に金をかけない主義なので、どうしようかぁ、、、
カーボン調テープでも貼ったろか( ´⊿`)y-~

あちこち、交換・修理・補修して、最近乗る様になって、愛が復活したので、行きつけのショップに行って洗車

半年以上振り、ひょっとしたら、1年以上振りかも、最早覚えてない位の久し振り鰤ブロッコリー(￢。￢ )





プロ用の弱アルカリ性シャンプーで汚れを洗い流して、プロ用の研磨剤入りシリコンワックスで磨いたら、ピッカピカ、(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

ヘッドライトも磨いたが、黄ばみが落ちたok(^^)牧場

流石、プロ用の製品は違うと感心しき(*'Д')ゞﾉﾃﾞｼ