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大掃除を中断して、九重スキー場に行って来たε=ε=ε=◎(ｏﾟェﾟ)◎ﾌﾞｫｰﾝ

毎年の様に、やまなみハイウェイのくねくね道を走るのは信号機が1箇所だけで、結局早く到着出来るから

朝飯喰って出すもん出してから10:15に出発し、湯布院のコンビニで昼飯買って、いざスキー場へ


道には雪が無く、通せんぼジジィも居らず、約70kmを1時間半弱で到着


いつもの様に、車内で昼飯喰らう


67歳の前期高齢者だけど、ヘルメット被り、ゴーグルしてネックウォーマーしたら、ジジィには見えんとです(　ﾟ,_ゝﾟ)ﾌﾟｯ


準備完了！



未だ大学の冬休みが始まってないのか、小学生団体様と多くのスキーヤーが居た

今日はスキーヤーとボーダーが50:50位の割合



リフトの下に十分な雪があって、期待してたよりも雪量が多いok(^^)牧場


いつもの作戦で、12時前に着いて、客が昼飯喰らってる間に滑り出すので、最初は少なかった( ´⊿`)y-~

大学生達には遭遇せず、今日は教え子は現れないとも思ったけど、パノラマゲレンデで目の前に寒そうなアディダスのジャージを着てた初級者のおにいちゃんがフラフラしてて危ないので、つい教えたい気持ちが沸いて来た

コツ [手を挙げてバランス取りながら、視線を上げて行きたいとこを見たら、首→上半身→下半身の順で捩じれて自然に板がターンして行く] を終えたら、直ぐにぎこちないながらも連続ターンもやったので、聞いたら野球をやってたらしい、どうりで体感がいい、いい素材に出会った

本人はスタンスがregularかgoofyか判ってないレベルだったが、結局右利きで、regularと判明した位の初心者だった

25歳で、父親よりもおいらは年上🤣

余り接近せず、リフトで一緒になったタイミングでボチボチ指導したら、最後に施設前で遭遇して、「初級コースで上手く滑れるようになった。ありがとうございます」と感謝されて、いい気分で帰路へ


帰る頃に、雪が降って来たので、暫くは条件はいいかも

記憶では今日はこけなかった様な、、、でもそれは攻めてないとも言える、、、スノボはこけてなんぼの世界だしネ

スノボ1時間半→30分休憩→スノボ1時間半だったが、初スノボだったせいかジジィになったせいか知らんが、最初の1時間半位で脚に来た、、、いつまで楽しく滑れるか、、、老いとの闘い(*ε*)


シーズン中ずっとジムニーに入れたままにしてたら、塗れたカバーの水分でボードのedgeが錆びたので、翌日天日干し

きっと、筋肉痛になってると思ってたけど、疲労感のみ、、、未だ未だ若いのかな🤣

regular⇔goofyとスイッチしまくるので、どちらかの脚だけに多く負担がかかることもないせいもある

3年前に新調したボードがキャンパー・ロッカー・キャンパーという変わった形状で、年に数度しか滑らないので、中々慣れなかったけど、ようやく慣れて来た御蔭かも

年末にかけて温かくなるので、雪が溶けないか心配

寒気様、又降りて来て丁髷🙏

スノボシーズン到来!!!

暫く、夏用タイヤは冬眠《‐Ω‐》


ジムニーのスタッドレスタイヤ、、、かなり古いが溝は十分あるので、今年も使おう(‘±‘)


昨シーズンに付けていた場所をガムテープに書いて貼り付けておいたが、昨シーズンとは前後入れ替えする


この作業にはトルクレンチが必須


3インチアップしてるので、転倒しない様にジャッキアップは2か所




取り付ける前に、前後ブレーキとホイール内側の錆を金属ブラシで出来るだけ剥がしておく



交換終了


外した夏用タイヤは225/75R16でメッチャ重い(≧Д≦)


他のホイールの上に置くのは無理だし、仮に持ち上がってもバランスが悪いので、ノートの夏用タイヤの下に保管(；´ρ｀)ｸﾞｯﾀﾘ

最後に、行き付けのショップで空気を補充して頂いて、完了

これで、いつでも九重スキー場にスノボに行けるじぇ🏂

寒波到来！

九州でも積雪したので、ノートのタイヤ交換


前シーズン後に、アルミホイールに付けてたスタッドレスタイヤを外して、付け替えた純正鉄チンホイールを倉庫から引き摺りだす



油圧ジャッキとトルクレンチを使って交換

昨シーズンとは逆の取付でフロントとリアに入れ替えたけど、GSまでの道中でフロントがふあふあするのが判った(*ε*)

空気圧をチェックして貰ったら、リアは2.3気圧位だったのに、フロントは何故か2気圧位に下がってた(**;)ｱﾁｬ

ひょっとしたら、スタッドレスタイヤを鉄チンホイールに取り付けた際に2本空気圧を間違えたのかも、あれから使ってないしネ

全て2.5気圧に調整して貰ったら、走りがしっかりとなったので、安心(`･ー･´)

明日は、ジムニーのタイヤ交換