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ゴムフェンダーも縮小して、元さやに納まったので、行き付けショップで洗車させて貰いにｽﾀｺﾗｻｯｻｯε=ε=ﾍ( ﾟ 3ﾟ)ﾉ

洗車は久し振り鰤ブロッコリー(*￢ε￢*)

昨年8月にサイドシルガードを取り付けた後、そのショップでの洗車で使わせて貰ったプロ用のwax


このwaxは表面の汚れも落としてくれて、一皮剝てた様にピッカピカになったヽ(^3^)/



その9か月後に洗車したら、未だwaxが効いてて、水弾きがよく、楽に洗車出来、流石プロ用wax

まぁ、車に余り乗らなくなった御蔭もあるけど、、、



太陽光の下で、改めてフェンダー出具合撮影

角部を斜めに切った遠慮がちな出具合が主張し過ぎないで、すっきりしたとです(*´V`)♪

冬仕様で外していた自作ゴムフェンダー

夏タイヤに戻したので、付け戻そうかと思ったが、30ｍｍ出てて少し大きい為、小さくしようと計画してた(´ｪ｀)ﾝ-…



どれ位小さくするか春秋したが、結局13ｍｍ切って、17ｍｍにすることにした

まずはリアからにしたが、湾曲してるので、カットする側を定規に押し当てて、押しピンで固定し、カッターで真っ直ぐ切断


フロントのゴムフェンダーも同じ方法で切断


と言う訳で、4つ共13ｍｍ縮小し、端の角も斜めにカット(‘±‘)


フロントフェンダーの幅は一定だが、リアフェンダーは一定でなく、特にタイヤハウス内側の前方部(写真上部)が無駄に広いので、カット(*ε*)喝！

その後更に、フロントもリアも角部を丸く整形し、プレート作成へ


これらは以前のプラスチックプレートで、これらを縮小して使おうかと思ったが、ボルトナット毎に分割しててゴチャゴチャしてるし、薄いせいか少し波々してるのが段々気になって来たので、1枚ないし2枚にする為に、新たにプラスチック板を買って来ようかと思った、、、


でも、勿体無いので、家の中をまさぐっていたら、リフォーム工事の際に貰った大きなポリカ板を発見

プラスチックプレートは1ｍｍと薄く、ボルトナットを締め上げると、歪んでしまう為、新プレートは少し厚くしたかったが、このポリカは2ｍｍあり、粘りがあってかなりしっかりしてるv( ´⊿`)v


アクリルカッターを使って切断するので、曲線では切れない為に直線で切るしかないが、それでも厚みがあるし、粘りがある分中々切れない(**;)ｱﾁｬ

半分位切れ込みを入れて、無理矢理折り曲げて切断し、フロントは幅35ｍｍ、リアは幅37ｍmのプレートを作成

ゴムフェンダーは湾曲してる為に、1枚プレートは無理だが、2枚にしたかったけど、湾曲度が大きく幅が狭いフロントは3分割になってしもうた(ﾟ.ﾟ)


ポリカプレートは半透明なので、ゴムフェンダーの上に乗せ、穴の位置決めをして、ドリルで穴開け


ポリカプレート作成終了ヽ(^3^)/

序に、出具合を調整出来る様に、ゴムフェンダーの穴も少し拡大しておく


フロント側

リア側

厚いので、ワッシャーが不要になった為に、更にシンプルになって、いい感じに(*´V`)♪


フロント側

リア側

出具合は、フロント16～17ｍｍ、リアは17～18ｍｍに調整


僅か17ｍｍ程度なので、遠目ではオーバーフェンダーには見えないけど、黒色部が多くなって引き締まって見えるok('v')牧場!!

先週カーボンバイクで出掛けようと、空気補充しようとしたら、前輪が全抜け(**;)ｱﾁｬ

一応空気補充して暫く様子見したら抜けないので、思い切って出発したが、徐々に抜けて心配しながらのポタになったので、次は交換しようと思ってた

そして、今日出掛けようとしたが、交換し忘れて、勿論全抜け(><;)


これらが交換するパーツと治具


外したタイヤ・チューブ

チューブは空気抜けし易いラテックス製のR'AIRチューブだったが、これまでは何も無かったので、恐らくバルブ部が経年劣化したのが原因だろう(´ｪ｀)ﾝ-…


交換することにしたが、どうせならタイヤにはGATORSKINを初めて使うことにした


普段なら、タイヤ・チューブを外し、即交換となるが、一か月前に後輪を交換した際、タイヤがリムにどうしても入らず、タイヤレバーを使ってしまったので、今回は先にタイヤレバーを使ってタイヤだけをリムに完全に入れて伸ばしてからにした


タイヤ外して、リムの内側の段差部のテープが剥がれたとこにテープを貼る


チューブと癒着しない様にタイヤ内側にタイヤパウダーを塗っておく


ビード部の片側だけを入れ、


ビードを嵌めてない側の隙間からチューブを入れ込み、少し空気入れて膨らませることでチューブをタイヤ内に侵入させてから、ビードをリムに嵌める


予めタイヤをリムに入れた御蔭でタイヤレバーを使わずにあっさり入ったok('v')牧場!!

レバーを使わないので、チューブ破れの心配も無いし、タイヤだけをリムに入れて又外す手間はあったけど、かえって時間も掛からず、ストレス無く交換出来たので、今後新しいタイヤに交換する際はこの方法を取ろう(*´V`)♪


チャリに取り付け


外したR'AIRチューブに空気入れて放置し、歩いて昼飯喰らいに出掛け、帰宅したら空気抜け切ってた(**;)

置き場所に迷ったPioneerプラズマテレビKURO

結局和室に移動したが、畳に直接置くのは抵抗があったし、不安定なので、TV台をDIYすることにした

42kgもある為、ある程度頑丈でないといけないので、ホームセンターで丈夫そうな板を調べたら、合計で5千円位かかる(´ｪ｀)ﾝ-…



余り観ないだろうTVの為にコストを掛けたくないので、余っていたカラーボックスの縦板2枚と廃棄する本棚の小さい横板3枚を組み合わて作ることにした

高さがあると、横方向の力に弱くなるので、横板は低い方がいいし、ブルーレイレコーダーが入る高さがあれば十分だが、丈夫にする為に裏板を追加する必要がある

横板の断面部の”細かい木のチップ”が見えて綺麗でないので、壁用に確保してた白塗料を塗り、序にオレンジ膜の一部が剥げた縦板の1面と裏板にも塗装し、乾燥


3日間程乾燥させてから組み立てた


ここに来て、ブルーレイレコーダーとの配線の為に裏板に配線用の穴が必要だと気付き、先日Goodayで買って来た穴開け用ボアビットで開けた所にも塗装したので、更に3日間乾燥させ、本日設置

かかったコストは穴開け用ボアビットの679円だけok('v')牧場!!


4K有機ELテレビを買った際にキャッシュバックキャンペーンのセット品だったサウンドバーも繋いで、音響を少し向上させたけど、今後は主にカミさんが観るので、おまけみたいなものですが、、、(*Д*)

今回は衝動的に始めたので、手順が悪く、時間がかかってしまった(^^;)

ガラス鏡の周辺部が腐食したので、ヤフオクで探したら上物が1800円で出てたが、宮城なので送料が1600円もするし、その内腐食したら嫌だし、新品でも5500円+税

26歳のプリメーラの例もあるので、もっとお高いと思ってたが、軽自動車のせいか、スズキの良心なのか、税込み6105円ならok('v')牧場!!



右が旧ルームミラーだけど、新しいルームミラーはランプ内部の構造がかなり違っていて、説明では取り付け部のネジ穴に透明な薄い樹脂が噛ませてあって、事故で顔がぶつかった際に、安全対策で外れ易い構造になったマイナーチェンジらしい(‘±‘)

電球も横長電球が豆電球に変更されてる


E.T. go home (ΘдΘ)！

点灯するのを確認


新品なので、綺麗なのは当たり前(^д^)ﾃﾞｼ