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今日お休みで帰ってる料理人の次男が乗ってる元々カミさんのFIT、車検から半年経ったので、オイル交換の時期かもと思い、オイルをチェックしたら、ゲージの下限より下で、かなり汚い😵‍💫

買ったHondaCarsに連絡したら、今日は予約一杯で無理らしいが、走行距離を確認したら、11000kmも走ってたし、次の休みも決まってないので、ムリクリお願いして交換して頂いた🙏


その横には、なにわナンバーの赤の新型NSXが整備してた

ここのHondaCarsはNSXを6台も販売した”つわもの”販売店で、このNSXも売ったのだろうかと要らぬ詮索をして待っていたら、オイル交換だけなのに、洗車&室内清掃までしてくれた気の利く販売店

そうなれば、次もここで買おうと思ってしまうヽ(・_ ．)( ．_・)ﾉﾈｰ...

それにしても半年で11000kmかぁ、、、旅館への通勤とCK＝central kitchen への移動と私的な移動でこうななった訳だ

先週行ったばかりだったが、この雪を逃す訳もいかない

でも、木曜日か金曜日かで迷った

雪が降った翌日か雪予報の翌々日かの選択だったけど、木曜日の風速が4～5m/sで、金曜日が7～8m/sと風が弱い今日にした

風が強いと、流されて滑り辛いし、最悪リフトが止まるから



雪が降った翌日だということもあり、道中ほぼ雪


通せんぼジジィが居なかったけど、慎重な運転になったせいで1時間40分かかったが、正午前になんとか到着(ﾟДﾟ)

皆さんが昼飯喰ってて、客がゲレンデに少ない間に滑り始める訳だ


今日は下の駐車場だった


下回りにはシャーベットがたっぷり付着


いつもの様に車内で昼飯喰らう


いつも通り、4時間券を買って、いざ出陣


雪のせいで来るのが大変なのか、客は多くない


170cmと過去一位の積雪量で、昨夜からの雪で条件もいい


パノラマゲレンデ

それでも、強風のせいのあり、雪が端に追いやられて、新雪は極表面だけ


南斜面で溶け易いトライアルゲレンデにもたっぷり雪があるので、滑ってみたけど、カリカリの部分も多く、そこでスピードが余計に出てしまうし、エッジがかからない為に2度滑って止めた


今日は教え子は無し、理由は教えたい衝動にかられる様な体感が良さそうなお兄ちゃんに遭遇しなかったし、スイッチの練習に集中したかった

バネが減って来たので、ついスライドスイッチになってしまうのを軽く飛んで回れる様に体に染み込ませる、若しくは小さなスイッチにしたい

風速が4～5m/sとの予報だったけど、時折の左からの強風で体が右側に流れて、スイッチの練習がやり難い

特にgoofyサイドは体が帆になって、余計に流され、ふらつく


残り1時間位なった頃に、雪が降って来て、脚も疲れたが、何とか4時間フルに滑って、帰路へ


駐車場に戻ったら、下回りに付いたシャーベットから氷柱が伸びていた(*ν*)


帰りのやまなみハイウェイ、雪が舞っていたε=ε=ε=◎(ｏﾟェﾟ)◎ﾌﾞｫｰﾝ

4時間たっぷり滑ったけど、今回は帰路で脚が攣ることも無く、帰宅後の疲労感も少ない

2週連続で滑ったので、慣れて来たのかもと満足の前期高齢者ボーダーであった🏂

2022年5月に兵庫神戸市で開催されたPRI-WEST= Primera West のオフ会に参加した際にお会いした方が京都から御夫婦で九州旅行にやって来て、少しだけ会うことになった

でも、九州初上陸だそうで、判り易い別府湾SAで待ち合わせすることにした

冬は融雪剤ばら撒いている為に錆が進行するし、Primeraにはスタッドレスタイヤを履かせない為に冬季は出禁なので、下半身に錆転換剤を塗りまくり、スタッドレスタイヤ履いたジムニーでε=ε=ε=◎(ｏﾟェﾟ)◎ﾌﾞｫｰﾝ


京都から12時間の運転で大変だったと仰ってたが、運良く雪が降らなかったので、ノーマルタイヤ走行出来て幸運だったそうだ

明日熊本・宇土市に行く予定だそうで、タイヤ滑り止めベルトは持って来てると仰ってたけど、明日から大雪になるし、高速道路は標高が高いとこを通ってるので、かなり大変そう😶‍🌫️

NOTE初車検


ワイパーゴム、フィルター2か所とバッテリーを交換

バッテリーがいっちゃん高く、約2渋沢😔

バッテリーチェッカーで最低レベルになってたらしいけど、未だ3年なのに、早くないかぁ(´ｪ｀)ﾝ-…


ディーラー品はお高いので、市販品でもと少し抵抗したけど、見せて貰ったら、EV車のモノは特殊？そうなので、結局PITWORKバッテリーを選んだ

それでも、購入時にサービスパックに入ってて半年置きに、そして今回も整備した御蔭で、5時間位で終了し、11.2渋沢で済んだ

受け取って乗り込んだら、バッテリー交換のせいで燃費記録22.0km/Lがキャンセルされて、0km/Lから再スタート🚙

サービスで撥水ワックスしてくれたけど、大雨でその効果が良く判らなかった、否、よく水を弾いてたﾖｳﾀﾞ<(ΘдΘ)>の様だ！

強風も収まったので、いざ出発ﾌﾞｰﾝヽ( 'з')ﾉ

出発して直ぐに天井にETみたいなデバイスを付けた軽自動車が走ってたが、ドアにSTREET VIEWのロゴがあった

湯布院のローソンで昼飯を買い、水分峠でやまなみハイウェイへ舵を切ったら、前を走ってたトレーラーも同じ方向に*ﾟДﾟ)ｴｴｴｴｪｪｪ!!

前の登板車線で追い抜いても良かったけど、数台抜かないといけなかったので、躊躇したのが裏面に(**;)ｱﾁｬ

かなりの距離を35~50km/hで走るので、バックミラーに写る様に煽ったけど、全く譲る気配がない、、、あぁ大分ナンバーは譲らない、絶対に譲らない通せんぼジジィ🚛

もう一台前のトラックも同じペースで走る為に、追い越し禁止を2台を抜く勇気が無いので、我慢の走行

その後、20分位の雪道で2台が同じ作業場に入って行った、、、2台はつるんでゆっくり走ってた訳だ、、、煽られ運転


予定より10分遅れで、九重スキー場に到着



てっきり下の駐車場かと思ってたら、上の駐車場に誘導され、通せんぼジジィの事は全く忘れた、、、ひょっとしたら、通せんぼジジィの御蔭で遅く着いて上の駐車場に空きが出来たのかもと、「塞翁が馬」


今日も客は少ないが、スキーヤーが半分位で、リズムが合わないので、怖い


昨日から+5cm位新雪が積もって、まぁまぁ条件は良さそう


1時間半位滑って、トイレ休憩にハウス迄下りた後の最初の下のリフトに一緒に乗った長崎から来てた24歳お兄ちゃんと大分ドライバーの悪口で盛り上がって、「何度目？」と聞いたら、今日が初めてで、下のゲレンデで数度滑っただけだと判った

「一人で来たの？」と聞いたら、4人で来たけど、3人は食事中で、一人で練習すると向上心がある奴で、写真でも判る様に真面目そう

流石にド素人は教え甲斐が無いので、指導しないつもりで、冗談半分で「上のコースに来るなら、教えてもいいよ」と言ったら、「お願いします」と(ﾟДﾟ)

そう言われれば、教えない訳もいかない状況になったので、前回と同様にどうせ滑れない斜度があるとこで爪先ズリズリ落ちをさせ、爪先に乗る感覚を覚えさせて、緩やかな斜度になったら「そのまま左を向けば、爪先→踵ターンが出来るよ」と言ったら、何度か目に出来た∑(*ﾟェﾟ*)ｴｯ

こりゃ運動神経がいいと思い、「何かスポーツやってたの？」と聞いたら、「サッカーで、今もやってます」と、どおりで体幹がいい訳だ

しかも、物凄く言うことを聞くし、礼儀正しいスポーツマンじゃ

教え甲斐があるので、細かく指導したら、なんと連続ターンをしやがった、、、初日で連続ターンって初めて、、、感動

その後も自主練で、めきめき上手くなる姿はやっぱスポーツマン

そうこうしてるとお友達3人とようやく巡り合って、上のコースに誘ったら、4人全員サッカー選手だと

上級コースは怖いと言うので、斜度が小さいコースでこけると地球に垂直にぶつかる為にダメージが大きいけど、斜度が有る方が地球に斜めにぶつかるし、ズリズリと落ちて力が逸れる為にダメージが少ないとか、ターンが終わってないのに次のターンに移ると遠心力で逆エッジになって吹っ飛ぶとか絵で示した物理学的授業も

確かに下のコースでこけてケツが痛いとかも言ってたので、納得した様だった

余り残り時間が無かったけど、同様に指導したら、その内の一人が必死に喰い付いて来て、30分位でこけながらも連続ターンをしやがったし、「言われた意味が判りました、体を向けた方向にターンするんだ」と笑顔で感謝された


と指導してたら、その横を派手なウエアでカッコよく滑って行くスキーヤーを見て、数日前にFBにスキーの事を投稿してた元の会社の同僚だと思い、声をかけたが、気が付かずにすっ飛んで行った⛷

そして、何度か目のリフト乗り場で遭遇し、声をかけたら、やっぱ彼だった

「こんなゲレンデじゃ、元国体スキー大分県代表なら、楽しくないでしょう」と言ったら、板を買い替えたので、試し乗りだと判った

その後は教え子をほったらかしで、彼と滑り、スイッチを見せ付けてやり、4時間経ったので、下へ

スノボ板の雪を洗い流していたら、最初の教え子が近付いて来て「今日は有難う御座いました。初日で滑れる様になるなんて、〇〇さんの御蔭です」と丁寧に挨拶してくれて、流石高校でスポーツしてただけはあると感心したが、「ヘルメットは絶対買う様に！」と釘は刺しておいた

今日は教え甲斐のある24歳2人と元同僚に遭遇して、充実した楽しい日だった

でも、又もや帰路で右脚スネの横の筋肉がつり、両耳の空気抜けが出来ず、難聴にでもなった様で、運転が非常にし辛かったのが少し残念だったかも