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Yuppaの愛車 [マツダ ユーノス500]
オイル定期交換
1
エンジンオイルの定期交換<br />
116,375km<br />
Castrol GTX DC-TURBO   10W30<br />
KURE  OVER50,000km<br />
<br />
最近はオイル選びも難しくなって来ました。<br />
と言うのも昨今レギュラー的にお店に並ぶオイルの粘度は5W-のエコフィール系が多くなってきており、確かにレスポンスがイイのでよくチョイスしておりましたが、どうも老朽化してきたエンジンには、シール劣化のにじみ漏れが出始めてきております・・・。にじみには低粘度系はキツイみたい・・。<br />
オイルシールリカバー用の添加剤も入れたりしてみましたが、この手の添加剤ってやけにドロドロ粘質系なのも多く、異常に燃費も悪くなる、回りも今ひとつ。<br />
なので、本来標準の10W-系を好んで交換するようになっているのですが、前記のように5W-系が多く今や10W-系ってあまり選べないんですよねぇ・・・。<br />
<br />
年3回ペースで定期的にオイル交換をする派としては、手頃な10W-系が少ないのは何とも悩ましいこの頃です。<br />
<br />
なので、ありきたりのOILで面白みがないのですが、カストロール。<br />
<br />
そして、最近はKUREのOVER 50,000km添加剤をプラスしております。コレが案外効果があるっぽいです。<br />
一時期8km/L代まで落ち込んだ燃費が、使用するようになってから、だいたい10km/L代に戻ってきております。<br />
<br />
エンジンオイルの定期交換
116,375km
Castrol GTX DC-TURBO 10W30
KURE OVER50,000km

最近はオイル選びも難しくなって来ました。
と言うのも昨今レギュラー的にお店に並ぶオイルの粘度は5W-のエコフィール系が多くなってきており、確かにレスポンスがイイのでよくチョイスしておりましたが、どうも老朽化してきたエンジンには、シール劣化のにじみ漏れが出始めてきております・・・。にじみには低粘度系はキツイみたい・・。
オイルシールリカバー用の添加剤も入れたりしてみましたが、この手の添加剤ってやけにドロドロ粘質系なのも多く、異常に燃費も悪くなる、回りも今ひとつ。
なので、本来標準の10W-系を好んで交換するようになっているのですが、前記のように5W-系が多く今や10W-系ってあまり選べないんですよねぇ・・・。

年3回ペースで定期的にオイル交換をする派としては、手頃な10W-系が少ないのは何とも悩ましいこの頃です。

なので、ありきたりのOILで面白みがないのですが、カストロール。

そして、最近はKUREのOVER 50,000km添加剤をプラスしております。コレが案外効果があるっぽいです。
一時期8km/L代まで落ち込んだ燃費が、使用するようになってから、だいたい10km/L代に戻ってきております。

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2011年02月02日

プロフィール

「[整備] #MINI ドアモール破れ修復DIY(助手席側) https://minkara.carview.co.jp/userid/856440/car/3374282/8150542/note.aspx
何シテル?   03/17 18:25
Yuppaです。 2022.12.24まるでクリスマスプレゼントのような日に納車されました。 2018年式MINI COOPER S 5ドア F55 ...
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