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Yuppaの"ドルフィン" [アウディ A3スポーツバック]
OKUYAMA フロントタワーバー(DIY)
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あとは各パーツ付け直して完成。<br />
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思った以上に効果抜群!<br />
車高調で低くしているので、より効果は絶大だったみたい。<br />
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乗り味がカッチリ滑らか。<br />
絶対的な凸凹は、ダイレクトに入力しますがブレが少なくなったせいか、不快でない。<br />
逆に出だしも軽やかでアクセルの踏み込み量が減った気がします。<br />
カーブもスーッと気持ち良く入っていき、素直で運転しやすい!感激です。<br />
<br />
入れてすぐに5時間程のドライブがあったのですが、ハンドルに伝わる微振動入力も減ったようで、ドライブ疲れが減ったみたい。いい事づくめです。<br />
<br />
自分には、早く入れておきたかったパーツです。<br />
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重複しますが、関連情報により細かく内容載せてます。
あとは各パーツ付け直して完成。

思った以上に効果抜群!
車高調で低くしているので、より効果は絶大だったみたい。

乗り味がカッチリ滑らか。
絶対的な凸凹は、ダイレクトに入力しますがブレが少なくなったせいか、不快でない。
逆に出だしも軽やかでアクセルの踏み込み量が減った気がします。
カーブもスーッと気持ち良く入っていき、素直で運転しやすい!感激です。

入れてすぐに5時間程のドライブがあったのですが、ハンドルに伝わる微振動入力も減ったようで、ドライブ疲れが減ったみたい。いい事づくめです。

自分には、早く入れておきたかったパーツです。

重複しますが、関連情報により細かく内容載せてます。
カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年02月10日

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「[整備] #MINI ドアモール破れ修復DIY(助手席側) https://minkara.carview.co.jp/userid/856440/car/3374282/8150542/note.aspx
何シテル?   03/17 18:25
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