錆錆、クリア剥げのBNR32　塗装　

リヤナックルとの戦いに敗れた先週末。36のインパクト用コマじゃないと、結構厳しいらしい。固着して抜けない車もあるそうで。
これはファクトリー23にお伺いして万全の体制で抜きたい。
ブッシュも打ち替えてもらおう。

となると、先方の空いている時間を見て調整しなくてはならないのだが、今週はそんな、連絡を取る余裕も無く過ぎた訳で・・・。
Uターンラッシュって何ですか？（泣）

取り合えず、色々装着待ちの部品はあるけど、今週はこれからやってみる事にした。外装の修理。激しくぶつかった様な凹みとか修復暦は無さそうなのだけど、ニスモか社外のサイドステップを20年以上付けたままで、今回売る時に外したみたい。

サイドステップが車体に当たる部分とかが塗膜を突き破って、板金層の錆が出ていて、「ザ・廃車置場」と言った感じをかもし出している。
これはひどい。ぼろい事で盗難対象から外れると言う、ボロセキュリティ信仰を持つ、私でもきつい。

タッチアップとか生ぬるい手段では直らない。
削って、パテ盛って、整形して、塗装しかないですね。幸い、乾燥は瞬く間に済んでしまう気温です。パテも一瞬で固まってしまうので修正も楽。

今日はここまで。境界を滑らかに磨き上げて、ぼかす事が出来たらそれで良しとします。こう言ったダーク系の色の場合、結構厚塗りしないと綺麗に仕上がらないですね。最初は面倒なのでバイナルグラフィックでごまかそうと考えてましたが、やっぱり塗る事にしました。
よく見ると、黒のサイドステップが付いてたので、これも外して明日塗っちゃいます。
後は、クリア剥げ。フェンダー、ドア、スポイラーと剥げまくっているので、アデランスします。

ラジエターグリルも禿げっちょろけてたので、クリアと塗装の境界が触感で分からないレベルまで研磨して塗装。
だいぶまともになって来ました。
次は大物。フェンダーです。ここは、クリアが剥げた後に、紺色の塗装も非常にダメージを受けていて、段差が酷い。ここも滑らかに仕上げました。

明日はサフも吹いて、フェンダーを復活させます。
因みにマスキングはカインズホームのマスキングテープ＋シートになっているものを使用しています。少しお高いけど、とても便利。
明日、隣の白い車が出勤したら塗装開始。（ご近所への配慮は重要です。）

まだ、フェンダーだけでも左右2個。ドアが左右2個と先は長いです。