2nd.Ltの「人生横滑り」のブログ一覧

先週の三河の走行会で、世にも珍しい「ドリフト中に剥がれたタイヤに鞭打たれてミラーが割れて無くなる」と言う現象に遭遇しました。

車線変更時に超不便なので、補助ミラーを仮付けしてました。ものすごーくダサかったです。土日はエキマニの交換、排気温度計の移植、スーパーチャージャーのスロットル組み替えなどと忙しかったので、日曜深夜になってしまいましたが、修理しました。

まず、多分ほとんどの人がミラーの鏡面のみを替える事など無いという事です。
でも、部品が出るんですね。あまり出ないパーツなので3日待ちでしたが、平日行ける訳も無く、1週間待ちました。

4つの溝にミラーの軸をはめ込む形です。
はめ込んだ時に灰色の両面テープ部分も固定の役に立つのかな？

4つの軸部分があり、ここに取り付けます。

押すと、手動角度調整のグレードなので、角度を調整出来る限界まで「カカカカッ」ト動きますが、角度限界のところで押し込むと、カチッと行って右側の2つが嵌りました。反対側も同じ様に角度限界で押して嵌りました。
後は乗り込んで角度を調整します。

1週間ぶりに見る純正ミラーの雄姿（指紋だらけ）。
後方確認出来るって素晴らしい。
ディーラーで部品を持って来てくれた方に、「無くなって初めてありがたみが分かる存在です」と熱く語っておきました。

本当はクラシックなミラーにしたいな、と思っていたのですが、いざ修理してしまうと愛着が湧きまして、そう言うミラーにする時期はもっと後になりそうです。