2nd.Ltの「人生横滑り」のブログ一覧

ここ４ヶ月程仕事が忙しくて、ほとんどドリフト出来てませんでした。金曜の10時位に仕事が終わっていつもの様にゼルビスに乗って帰宅途中、対向車線にNBロードスターを見かけて、「今週末はドリフトせねば」と使命感のようなものが湧いて来ました。

YZサーキットのHPを久し振りに開くと、待っていてくれたかの様に「とりあえずドリフト走行会」の日曜開催が掲載されていて、これに参加しようと決めました。（すっごい直前ですが・・・）

D1地方戦の開催が未定になっているみたいで、YZサーキットさんがとりあえず走行会を企画されたとの事です。ここまでの事になっている事を初めて知りました。

一日走り放題で、Pコースも使えるとの事なので、これあタイヤを沢山持って行かねばと思ったのですが、そう言えば昨年のロードスターの集い以来、タイヤを補充してなかったです。

戦力①磨り減ったNEOVA2本
戦力②今履いているアジアンタイヤ
戦力③16インチの90年代スタッドレスタイヤ205-45-R16　・・・入るか！？

③も使えれば一日持つかも？と思ったので、試しに履いてみましたが、
『入るけどストロークするとあらゆる所に当たる状態』で、戦力外でした。
「明日はタイヤが無くなったら、皆の走りを見て楽しもう」と言う事で、トレーラーの変形作業に移りました。(この時点で明日の天気を調べていれば・・・）

17mmのボルト4本で、展開した折りたたみ部を固定しています。トレーラー君は初めての出動です。今週これで会社の装置を輸送するかも・・・なので、丁度良いです。
カプラの留めピンを外してロックレバーを引き上げ、

トレーラージャッキでヒッチボールに降ろして行きます。
ジャッキが空回りして浮いたらヒッチボールが嵌ったサイン。
ロックレバーを降ろしてヒッチボールをロックします。
留めピンを忘れずに入れておきます。

トレーラーのチェーン式ブレーキを掛けた状態でもチェーンのストローク分は動くので、調整には便利だけど車体にぶつかる可能性も十分にあります。
慎重に作業しました。

後はエンジンオイルとフィルターを交換して、ガソリンを満タンにしようと出かけると、油圧がゼロに！→社外メーターのセンサー端子の信号線接触不良でした。
すべてが終わって明日の天気を確認すると、一日中雨っぽい。
と言う事ははっきり言えばスペアを2本持って行けばそれで事足りるはず。

『トレーラーに積んだタイヤ4本、いらないじゃん』となりましたがまあ、取り敢えず持って行くことにしました。
『車内に工具やタイヤを入れずにサーキットに行く』と言う、ささやかな望みをかなえるとしましょう。

雨でした。下の屋根付きピットに入れなかったのは僕を含めて3台位でしょうか。
全く集まってなかったです。雨だと集まらないみたいですね。
まあ、色々な車を見て回るのも大変になるし、濡れるし、タイヤのグリップでごまかしてた事もごまかしが効かなくなるし・・・とあまり良いイメージは無いのですが、ローパワー車にはありがたい面もあります。

出遅れたので屋根付きピットに入り損ねました。でも、今回は積載量が違うので色々持って来ました。大きな駐車場に僕のロードスター1台なので、ちょっと贅沢に使わせて頂きました。
周りに食べるものを買う店が一切無い山奥なので、クーラーボックスにお昼ご飯も準備。ドアを開けてそのまま天幕に入るスタイルです。


今回は20分おきに逆走INとOUTを永遠に練習するスペシャルスタイル。この気温でオイルクーラー、大容量ラジエター、ツインファンが装備してあるので結構周回を稼ぐ事が出来ます。

でも、実は敵はそれだけではないみたい。
雨の日の走行会は、窓の曇りが曲者。ピットに戻ってエアコンで曇りを取って・・・とコレの繰り返し。
ドリフトは割と運動量が多いので発汗も結構あるし、車体の確認で外に出て濡れるとこれが蒸発して・・・で悪循環となります。

でも、今日はものすごく練習出来ました。苦手な逆走アウトもロードスターでどうやっていくか、見えて来ました。
本当はオープン状態でドリフトするのが一番楽しいのですが、今日は無理ですね（笑）でも、順走INのドリフト走行枠が一回設けられました。
今はメニューに無いので貴重です。と言うか、僕はこのコース設定は大好きです。
（復活して欲しいな・・・）
↓順走IN

ロードスターなら、走行会一日行ってもガソリンが結構残るよ！と言ったことがありますが、今回は1時位に8割使い切ってました。


ガソリンの携行缶は持って来ていなかった。だってロードスターで足りなくなった事無いし、燃費良いし・・・でも時間は4時まであるから、ふもとまで満タンにしに行きました。

午後の走行枠では、逆走OUTの苦手意識が消えたので両方好き嫌い無く食べさせて頂きました。目一杯楽しめました。
ドリフト出来なかったこの4ヶ月を補って余りある実りの多い一日でした。