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楽しい走破性能 - パンダ
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ズンゴロベ
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フィアット / パンダ
4×4 テッラ_RHD_4WD(MT_0.9) (2015年) -
- レビュー日:2019年8月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
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一番はどこでも走れそうな走破性
(ジムニーが苦戦する雑木林もスルスル、4駆のわりに小回りきく)
遠州浜砂浜(釣り)も走ります、が腹に注意。
二番はスタイリング・デザイン、インテリアのこだわりデザイン、2気筒の排気音エンジン音。
- 不満な点
- 運転席側ヒーター暖房弱い、真冬は足先しびれる。助手席暖かいようだ元々左ハンドル構造だから?
- 総評
- 運転楽しい、とにかく楽しい、なんかわからないけど楽しい。
- 乗り心地
- 無評価
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中速舗装路ゆれる、砂利道けっこう跳ねる。新東名高速は意外と快適。
舗装路の乗り方は車の傾きと逆方向にお尻を軸にしてバランスを取りながら走ると楽しい(ATVで悪路を走破する感じ)
シートがいいのでなんとか許せる。 - 積載性
- 無評価
-
二人ならたくさん荷物乗る。
ただし軽自動車には負ける。 - 燃費
- 無評価
- 15~19km/L
- 故障経験
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クラッチペダル時々戻らなくなる、その時はつま先で引っ張り出す。
(クラッチ関係フルセットで交換、油圧マスターシリンダーも交換したが直らず・成り行きにお任せ)
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