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ハチロクを20年近く乗っているものとしては他のスポーティカーと比べても維持がしやすいと思います。 壊れる箇所も大体決まっていてその部分だけ抑えておけ - カローラレビン
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ローリングサンダー
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トヨタ / カローラレビン
GT_APEX(3ドア_MT_1.6) (1983年) -
- レビュー日:2011年5月5日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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1:基本ファミリーカークラスなので部品代などはそれほど高くないこと
2:純正部品も20年以上前の車なのにある程度供給されていること(トヨタすごい!!もしくはオーナーの力?)
3:いまだに新製品が出るほどアフターパーツが豊富なところ
4:路地に入っても小回りが利くので困らない
5:あきのこないデザイン
6:軽いので軽快である
7:荷物が沢山載せられる
8:1に通じるが維持費が安い
- 不満な点
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1:古いこと(さびを含む)
2:今の時代、走りがどノーマルだときついこと
3:いじりたい病が出ること
4:13インチのスポーツタイヤが皆無?14インチも危ない感じ
5:インテリアが安っぽい
6:エンジン音がうるさい
- 総評
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ハチロクを20年近く乗っているものとしては他のスポーティカーと比べても維持がしやすいと思います。
壊れる箇所も大体決まっていてその部分だけ抑えておけばほぼノントラブルです。(チューニングや乗り方によりますが)
また自分の不満と感じた所を直したりチューニングして洋服のオーダーメイドのように仕立てなおせる点がとても評価が高くハチロクが人気のある理由だと思います。
ただボディが92以前のトヨタ車は大体そうですが水はけが悪いうえ防錆処理が甘いので錆びやすい(特に前期型)点に注意が必要です。
そんなウイークポイントを余りあるほどの一体感とカーライフの充実感があります。
この価格でこれだけ満足度の高い車はもうでないと思います。
オーナーになることを迷っている人にはぜひ乗ってオーナーになって楽しんでいただきたい一台です。
おすすめポイント
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ターゲット |
ヤング向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
ドレスアップパーツが豊富 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、運転しやすい |
|
インテリア |
室内が広い、ドレスアップパーツが豊富 |
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