オイル交換して箱根とか登戸とか

PCでオイル交換をしてきました。PCだとMobil1の5W-50しか選択肢がないんですが、5W-40に変えたら、音と感覚、燃費がどのくらい変わるか試してみたかったのです。自分で買ったMobil1の5W-40を持ち込んで交換してもらいました。

で、早速テスト走行に箱根のワインディング、高速、街中なんかを走ってきましたよ。いつもの芦スカに行く前に箱根旧街道の甘酒茶屋に初めて立ち寄りました☆

歴史のある有名店だし、前の道路はよく通るので入ってみたかったけどお酒なので控えてましたが、ここの甘酒は麹?から作られているそうでノンアルコール! らしくようやく試す事が出来ました (今更) ☆ なんか身体に良さそうな感じでしたよ。そんなに甘くない。

肝心なオイルの感触ですが、、よくわからん。。(^_^;)

最初明らかにあれっ、なんか違う? と思ったけど、単に新しいのに交換したからかもしれないし。その後色々な走り方で試したけど明確にこう違う! って程のものは今のところ感じませんでした、、ま、変えたと言っても5W-50が5W-40だしね。。(いいわけ)

今のところ5W-40を使うメリットは安く上がる。5W-50を使うメリットは自分で買って離れた駐車場まで運ぶ手間が省ける事くらいかな。

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ところでケイマンさんの6MT、ギアはクロスしてるけど何故かロング感 (トルク感) も感じてた。回して楽しいエンジンだけど下から結構トルクはあって普通にはそのまま加速をしてくれる。しかもイイ音。

でもそれが落とし穴?で低回転ばかりを使いがちになると、トルク感とイイ音の割にはべた踏みしても加速おせー、となるw 中〜高回転をキープした状態から大きめにアクセル開度をくれてやると、ばっびゅーん! と強烈に加速してイイ感じ(^_^) ばびゅっーん! をしたいときは3段落としだな(-_-)

多分ファイナルが結構ハイギヤードだと思う。もっと高い速度域で意味ある設定なんだろうけど、低中速のワインディングだとちょい微妙ですね。(しょうがない) そういえばCBR1100XXも似た感じだったな。

雨のワインディングで2速、舵角を少し残した状態から最後まで一気にペダルを踏み込むと結構簡単にリアが滑る。50%位で一旦待ったあと踏みこむとイイ感じ? もっと練習しなきゃな。。

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街中でもギヤ比とアクセル開度の実験散歩♪ 多摩川沿いの道路を走っててたら懐かしきこの堰に。

以前、新丸子に住んでたとき、よくここまで自転車やランニングで走りに来てた。懐かしいなぁ〜

広々していいなぁ〜 近所にあればしょっちゅうお散歩に来そう(*^_^*)


ここ、何故か土手の内側 (河川敷) に神社がある不思議な場所。

いつも通り過ぎるだけだったけど、某黒いお方が立ち寄ってたブログを思い出し立ち寄ってみた。

例の相談に乗って下さるにゃんこ先生はいるかな? と期待しつつもうろうろすると、おっ ! なんかいましたよー ! 慣れているようで逃げずに視線をチラチラ送ってくれます♪ でも、この子だったっけー?? 確か白も入ってたと思うし違うかー?? まぁ、いいやと「にゃんこ先生、あの黒いお方は遠くへ行かれましたよ。(なんか違う)」などと報告し楽しんでました (適当) 。


幸い(?)ハトヤマ先生はたくさんおられました。。


最近、なぜか神社にお参りに行くのか楽しくなってきたでござる♪


2速、3速で遊んで (実験) ばかりしてたので燃費は悪くなりましたがなかなか楽しかったですよ〜