今さら（２０１１年現在）このクルマを評価してもしようがないでしょうが、本当にいいクルマでした。もう少しスバルが真剣に売る気があればよかったんでしょうか - トラヴィック

マイカー

今さら（２０１１年現在）このクルマを評価してもし…

初日オーバーヒート
スバル / トラヴィック
トラヴィック_Sパッケージ(AT) (2001年)
- レビュー日：2011年3月29日

おすすめ度： 4

エクステリア：4
インテリア：4
装備：4
走行性能：5

満足している点: 全幅1740㎜でしたので取り回しに困らない７人乗りミニバン。乗り味は（他にドイツ車に乗ったことはありませんが）これが欧州車か！　流石に上質だ！！って感じでした。低速の街中ではややゴツゴツ感がありましたが、スピードが上がるにつれて路面に張り付くような感じに。さらにコーナーでもフラフラすることなく、気持ちのいいハンドリングでした。
高速道路でも気が付くと結構なスピードになっている、ということがよくあるように動力性能もスムーズで問題なかったです。
不満な点: オルタネーター故障が２回。車庫入れの際に急にパワステが効かなくなるということが起きました。
あと個人的にはＭＴでない車は心底愛せません。(^^ゞ
総評: 今さら（２０１１年現在）このクルマを評価してもしようがないでしょうが、本当にいいクルマでした。もう少しスバルが真剣に売る気があればよかったんでしょうか。
私はインプターボからの乗り換えでしたが、極端な話、生粋のスバリストでも足回りにはそれほど違和感を覚えなかったのではないでしょうか。
リセールバリューは決していいとはいえませんでしたので、お手頃な値段の中古車が出てるのでは？　もっとも、タマ数は知れていますね。