日産 セドリック

ユーザー評価： 3.89

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癖になる車です！

  • 白猫。

  • 日産 / セドリック
    V20_ツインカムターボグランツーリスモSV(AT_2.0) (1987年)
    • レビュー日：2026年7月12日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：その他

おすすめ度： 5

満足している点
若い頃、前期のセドリック　グランツSV（ネイビーの青内装）に乗ってました。当時、後期のグランツSV（グリニッシュシルバー）が欲しかったんですが中古はまだ高く、グリニッシュシルバーのグランツは見た事がなかった‥💧（不人気色でしたしね💧‥）

ホワイト、ブラック、イエローイッシュシルバー、ガンメタが多かった💧

そして今
当時欲しかったグリニッシュシルバー、セドリックグランツSV後期！

エンジン音、排気音、セルモーターの音、ちまたでは悪顔（ヤンチャ風？）のグランツと言われているようですが‥🤣　グランツの雰囲気が好きです❤️
不満な点
バブル時代の産物でオリジナルパーツが多いので部品確保が大変ですかねぇ〜💧
総評
なんだかんだ言っても好きですね😊12年前にこの車を購入したお陰で、交友関係が広がりました😃

車も友人も手放せません😎👍
デザイン
5
後ろ斜め45度も好き😃
走行性能
4
決して速いとは言えませんが‥体感加速‥ドッカンターボが癖になる！
乗り心地
4
車高調なのでノーマルより悪いですね😅
積載性
3
燃費
3
5ATなので悪くは無いです。パワーを考えればハイオクは仕方ない🥹
故障経験
5ATブロー（オーバーホール）ガラスのミッションですね💧
ブレーキマスターシリンダー（交換）
オルタネーター（交換2回）
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/896604/blog/49190217/

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