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先日コクピット館林さんでトレノリフトアップ時

リアスタビリンク取付穴位置を前側に修正した方が良いのでは

と貴重なアドバイスを頂いた



購入時自分は地面に対して垂直に取り付け

なるほど確かにスタビに対して垂直の方がスタビ本来のレートが生きてくる

早速その場で変更してもらった



・・・

昨日は朝からトレノ弄り

スカＧに比べほんの少し普通の人にはほぼ分からないであろうガタが気になってしまった。。。

我慢できない性格なのでまたシートバラシ



MT側レールのクリアランスが若干大きめ



ドア側レールはガタほぼゼロ

LOWMAX位置でミリ単位で当たらないスピーカーネットワークもイカしてる

たまたまの偶然だっただけ

IGレールの設定がある車種はシートを目一杯下げることが出来て最高！

R31用のIGレールが滅茶苦茶欲しい

R31あと15mmローポジ化できれば完全にAE86と共通位置なのだが

・・・



シートセンターは厳密にどちらかといえばキモーチ右寄り



なので1.5ｍｍワッシャーをドア側に前後２枚ずつ挟もうとしたが無理だった

とりあえず後ろ側だけだった状態から前側も増やし前後１枚ずつ平行に修正



パーペキ！

ガシガシしても微動だにせず

早速ルーティーン試運転



いい

まだあまり踏み込めていないがリアスタビがより効いている印象

ブッシュジュラコン化でまたどう変わるのか♪

うひ