手軽に気軽に乗れる車です(^-^) - トール

マイカー

手軽に気軽に乗れる車です(^-^)

しゅうとぱぱ
ダイハツ / トール
Gターボ“SA II”(CVT_1.0) (2016年)
- レビュー日：2021年7月7日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：3
乗り心地：3
積載性：4
燃費：2
価格：3

満足している点: コンパクトなので奥さんも運転しやすいところ♪
不満な点: 特にないです。この車に対して期待することは全てクリアしています！
この車でパワーや加速がないとは口が裂けてもいいません笑
総評: 満足できる車です(^-^)奥さんが乗る方にはちょうどいいサイズ感です♪自分は一人で乗る時や高速走る時はスポーツモードで少し味変しています(^-^)v

デザイン: 4; 購入時に付けたいオプションはほぼ希望通り付けられたので奥さんにとても感謝しています(*^^*)どんなオプションを付けたのか興味がある方はパーツレビューをご覧下さいね☆
走行性能: 3; 他のグレードを乗っていないので分かりませんが、とくに不満はありません！カーブでもしっかりとハンドル操作に追従して曲がってくれますし、多少Rのキツイところでもしっかりと踏ん張ってくれるので不安を感じたことはありませんね(^-^)
乗り心地: 3; このクラスの車では仕方ないですが、足回りのバネが固く路面状態によっては少しハネます。自分は全く気にならないですが、奥さんや娘は気になるみたいですね(^_^;)
積載性: 4; 後部座席がフラットになるのはGOOD！！ソファを処分する時もしっかりと積めたので満足しています(^-^)コンパクトカーですが、小さくて狭いだけの車じゃ全くないところがとても素敵です(*^^*)
燃費: 2; 我が家はアイドリングストップはあえて使っていませんので燃費については何も言えません(^_^;)
ただ高速を使った時は軽く二桁を超えますので不満は全くありません！基本的に我が家は街乗りなので二桁行けば◎、いかなければ△という感覚で日々乗っています♪でも実はアイドリングストップ未使用なことよりも自分のスポーツモード走行の方が燃費の結果に影響あるという噂もありますが、、、(^_^;)
価格: 3; 車体価格に違和感は全くありません！安全装備が標準装備でターボエンジンであることを考えればこのクラスとしても妥当かなと♪我が家というか自分がオプションを付けまくったのでこれ以上のコメントは控えます笑
故障経験: 1度だけ3年目の初の車検直後にエアコン作動時にチリチリ音が鳴りエアコンのブロアモーターを交換しました。ディーラーの方には誠意ある対応をしていただき、とても感謝しています(*^^*)