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ふぐ_R.S.のブログ一覧

2018年04月23日 イイね!

「黄色いルノーパーティ」グループ発足

「黄色いルノーパーティ」グループ発足黄色いルノーが集まると…

とても楽しいのです!

かなりのインパクトをもって開催された



第0会

そして、昨日のルノースポールジャンボリーにて

せっかくだからと並べてみたのが、今回のタイトル画像ですね。

さて、次回はどこでやるか、いつやるか…

そんな情報を共有するためにも

黄色いルノーパーティ」グループが発足しました!

ジョンシリウスだけでなく
ジョン アグリュム
ジョン ラ・ポスト
ジョン シトロン
ジョン エクレール
などなど…

黄色いルノーの皆さんの参加をお待ちしてます!

黄色いルノーの活動が盛り上がるのは嬉しいのですが、ブルードラジェのトゥインゴもイベントに連れ出したい…
( ̄▽ ̄;)
Posted at 2018/04/23 23:13:42 | コメント(6) | トラックバック(1) | 雑談
2018年04月22日 イイね!

ルノースポーツジャンボリー in MFF

ルノースポーツジャンボリー in MFF少々余裕のない日程で開催が発表されたルノースポールジャンボリー。

2016年まではオートカーフェスティバルの一部としての開催でしたが、オートカーフェスティバルが消滅…

2017年は開催されず。

2018年、イベントとしてなかなかの集客を誇る、モーターファンフェスタの一部として開催されまして。

ルノースポールジャンボリーとしてはお馴染みの走行会形式のルノースポールカップ、パレードラップのオールルノーラン、そして200台の無料駐車枠…

今回、なんとなく…出走はせず、無料駐車枠狙いで
「とりあえず早く行けば良いんじゃね?」
と、夜も明けぬうちから家を出て、いつもの皆さんと一緒にゲート前に並んだのでした。

今回、トゥインゴの慣らし運転として行こうかと思ったのですが、理由がありましてルーテシアR.S.で参加。

その理由は





黄色いルノーパーティ@RSJ!
なんと、ルノー名古屋東のメガーヌトロフィーも並びました!

そうそう、carol.のルーテシアは



新作のオレンジホイールで参加!
モータースポーツでお馴染みの某石油会社のオレンジだとかなんとか。

んー、やっぱり走るべきだったかな…

来週は鈴鹿に行きますが、来週も走りません。
( ̄▽ ̄;)

あ、そうそう。









ルーテシアR.S. 18
アンヴェイル!

ワルい!(褒め言葉)
2018年04月14日 イイね!

結局は専用品のジャッキヘッド

結局は専用品のジャッキヘッドこの記事は、ルノー専用ジャッキヘッドについて書いています。

かなり前になりますが…

ルノーのジャッキアップポイントに合わせてシザースジャッキに付けるジャッキヘッドを作ったわけなんですが、

硬度が足らないので、わりと潰れてしまう…
耐久性も高くない。

また、タイヤが小さい時はジャッキアップポイントとの間に入らない。

そんなこともありまして、結局安心の専用品であるラバーヘッドを買いました。



ALPHAと言えば、知る人ぞ知る競技屋さんです。
従来のジャッキヘッドにプラスしての装着もできるのですが、車高低めの車向けに直付けも可能!ということで。今回は直付け。

「8mmのドリルでリベットをもんでジャッキヘッドを外します。」

おー、そりゃそうだ…

手持ちに8mmのドリル刃が無かったので知合いに借りまして、手持ちの電動ドリルに装着。

ぎゅーん、ぎゅーん、ぎゅーん…と辛抱強くやりまして

やっと外すことが出来ました…

外してしまえば装着は比較的簡単です。

問題は、そのままではケースに入らないことです。
ネジ止めのラバー部分を外せば、ケースに入りますが、使うたびにひと手間かかることになります。

早速お試しのジャッキアップ(笑)

ルノーのジャッキアップポイントでも問題なしです。
(タイトル画像の状態から90度回して使います)
これでタイヤ交換も安心です。
Posted at 2018/04/14 17:02:25 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年04月08日 イイね!

トゥインゴの電装品取り付け作業・その1

トゥインゴ、なかなか軽快に走りますねえ。

しかし…最近自分のルーテシアに乗ってない
( ̄▽ ̄;)

なぜか自分のではないルーテシアを運転する週末が続き、トゥインゴがやってきて…

とりあえず、朝は自分のルーテシアで郵便局までちょっとしたドライブ。トゥインゴも良いけど、こっちもやっぱり良い!

さて、それはさておき。

トゥインゴに電装品の取り付けです。

ETC車載器の取り付けは、ディーラーと同じようにグローブボックスにしました。
Aピラーの内張り外して、グローブボックスも取り外してから配線用の穴開け。



まあ、スッキリ付いたかな?

電源の取り出しは純正オーディオの後ろから取り出しまして…
若干大変ですねえ。クラスター周りを外し、コラムカバーの上半分も外してやっとオーディオも外せる。



みんカラのおかげで日産用20ピンコネクターが使えるという情報を得ていましたので、電源取り出しハーネスをかませば常時電源もACC電源も無事に取れました。

今日はとりあえず、ETC車載器とレーダー探知機を装着。レーダー探知機の用途としては今のところ主に速度表示と時計です。スピードメーターがちょっと見にくいのと、スマートフォンのクレードルが付くと純正オーディオの時計も見にくくなるので…

さて、これで遠出もできるようになりましたねー。
Posted at 2018/04/08 18:27:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | トゥインゴ
2018年04月02日 イイね!

トゥインゴがやって来ました〜

トゥインゴがやって来ました〜えー、先週末と予告してしまったような気もするんですが
( ̄▽ ̄;)

昨日は



ルーテシアのお仲間と共にR1を引き取り手のところまで回送し、



ツインリンクもてぎのホンダコレクションホールを堪能して来ました。

そんな訳で、本日





トゥインゴ インテンス キャンバストップ
0.9ターボ 6速EDC(DCT)



ルーテシアの隣にやって来ました。

ルノー2台体制です。
カングージャンボリーはどっちで行こう?

もろもろ取付けをやらないといけませんが、まあ、それも楽しみって感じですね。
Posted at 2018/04/02 15:27:46 | コメント(6) | トラックバック(0)

プロフィール

「[整備] #ルーテシアルノースポール CHAMPION / BOSCHワイパーブレード比較 http://minkara.carview.co.jp/userid/903310/car/1566053/4389010/note.aspx
何シテル?   08/19 16:03
マイナー車を中心に乗り継いできたおじさんです。 ぼちぼち弄っていきますので宜しくです。
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