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2020年10月04日 イイね!

クリオ/ルーテシア 30周年

クリオ/ルーテシア 30周年ご存知でしょうか?

ルノークリオ、日本名ルーテシア
初代の発売から30周年なんです。



初代は1990年デビュー
スポーツバージョンは1.8ツインカムの16V。
正規輸入はされませんでしたが、2.0のクリオウィリアムズも有名ですね。



2代目は1998年デビュー
スポーツバージョンとして2.0のNAエンジンを載せるRSが設定されたのはこのモデルから。
3.0V6をリアミッドに搭載し、2シーターとしたクリオV6/ルーテシアV6もクリオ2/ルーテシア2がベースです。



3代目は2005年デビュー
RSは2.0のNAエンジンを搭載しつつ、専用のワイドボディ、ブレンボのブレーキ、フロントのダブルアクスルストラットという贅沢な仕様。
残念ながら安全基準の関係で、後期型からRSの正規輸入が途絶えてしまいます。









4代目は2012年デビュー
RSは日産のMR16DDTを専用チューニングで搭載。6速EDC(DCT)専用となったのが話題になりました。

そんな訳で…ちょっとした?お祝いでございました。

プロフィール

「@オオクワ
もう少し手軽な方法だと良いのですが…
こういう時の対処方法です

https://minkara.carview.co.jp/userid/2308444/car/1800733/3888167/note.aspx
何シテル?   06/21 15:35
マイナー車を中心に乗り継いできたおじさんです。 ぼちぼち弄っていきますので宜しくです。
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